HİDROLİK TORKMETRE TASARIMINDA BAĞLAMA

AÇISININ OPTİMİZASYONU

 

 *Hacı SAĞLAM, **Ziya ŞAKA

*S.Ü. Tek. Bil. Mes. Yüksekokulu, Makina Programı, KONYA

**S.Ü. Müh. Mim. Fakültesi, Makina Müh. Bölümü, KONYA

 

ÖZET

Birçok uygulamalarda cıvataların belli bir öngerilme ile sıkılması gerekir. Bu maksatla kol-kızak mekanizması esaslı optimum bir torkmetre tasarımı hedeflenmiştir. Mekanizmanın konum korelasyonunda sabit yerine değişken referanslar kullanılarak, yeni değişkenler ile çözüme gidilmiştir. Öngörülen çalışma aralığında bağlama açısının 900’den sapmasını minimize etmek için bu sapmanın ortalama karekök hatasının minimizasyonu yapılmıştır. Yeni değişkenlerle mekanizmanın optimum boyutları bulunduktan sonra hidrolik torkmetre tasarlanmış ve imal edilmiştir.

 

Anahtar Sözcükler

Torkmetre, bağlama açısı, kol-kızak mekanizması, hidrolik kuvvet iletimi, optimizasyonda nümerik teknikler.

 

 ABSTRACT

In many applications, it is required that the bolts must be tightened with a certain pre-load. For this purpose an optimum torquemeter design based on an inverted slider crank mechanism has been aimed. At design of the mechanism by the position correlation, variable references have been used instead of constants, the solution has been obtained with new variables. In the specified working inverval, to minimize of the deviation transmission angle from 90° the minimization of root-mean square error of this deviation has been done. After the optimum dimensions of the mechanism obtained with new variables, hydraulic torquemeter designed and manufactured.

 Keywords

Torquemeter, transmission angle, inverted slider crank mechanism, hydraulic force transmission, numerical techniques in optimisation.

 

 

GİRİŞ

Mekanizmalar, birer katı cisim olan uzuvların değişik şekillerde birbirlerine bağlanması ile oluşan mekanik sistemler olup, hareket ve kuvvet iletiminde kullanılırlar. Giriş uzvundan verilen bir hareket bilinen belirli bir dönüşüme uğrayarak, çıkış uzvundan istenilen değer ve şekilde alınır. İstenilen fonksiyonu gerçekleştirmesi için mekanizma uzuvlarının doğru boyutlandırılması gerekir. Bunun için uzuvlar arasındaki fonksiyonel bağıntılar tespit edilerek, matematiksel modeller veya bu modellere göre hazırlanmış nomogramlardan faydalanılır. Dört çubuk mekanizmalarında giriş-çıkış konumları arasındaki ilişkiler Freudenstein [1] denklemi ile ifade edilir. Giriş uzvundan verilen bir hareketin, çıkış uzvundan alınan, belirlenen şekil ve miktarda doğrusal ve açısal yerdeğiştirme hareketlerinin tespiti için fonksiyon sentezi yapılır. Çıkış uzvunun hareketi genellikle bir fonksiyon [(y=f(x)] şeklinde verilir. Bulunan fonksiyon çoğu kez bütün noktalardan geçmez. Bütün noktalardan geçen gerçek bir fonksiyon [(g(x)=f(x)] bulmak için e(x)=f(x)-(g(x) şeklinde bir hata fonksiyonu tanımlanır. Fonksiyon sentezinde belli bir aralıkta hata fonksiyonunun aldığı maksimum değerin minimum yapılması hedeflenir. Verilen kurs boyu (s) ile bir salınım açısı (f ) elde etmek ve ayrıca bağlama açısının 900’den sapmasını minimize etmek için Chebyshev teoreminden [2] faydalanılmıştır.

Birçok endüstriyel uygulamalarda tespit cıvatalarının ve somunların belli bir öngerilme ile sıkılması önemlidir. Özellikle insan kol-kuvveti ile sıkılması mümkün olmayan bu bağlantı elemanlarının belirlenen tork değerinde sıkılması için kullanılan torkmetrelerde hidrolik tahrik ağır makine sanayiinde yaygın uygulama alanı bulmuştur [3, 4]. Bazı uygulamalarda (damperli kamyonlar, robot kolları gibi) küçük bir piston hareketinden büyük bir salınım hareketi alınmak istenir. Bu salınım hareketinin basit bir kol-kızak mekanizması ile sağlanması mümkün değildir. Söylemez ve Tönük [5], 6-uzuvlu bir mekanizma kullanarak sınırlı bir piston kurs boyu ile optimum kuvvet iletimi sağlayan bir sentez ortaya koymuşlardır. Yılmaz [6] ise, kol-kızak mekanizmasının kinematiği ve ölü-konum açısı yardımı ile iki konum verilmesi halinde sentezin nasıl yapılacağına analitik bir yaklaşım getirmiştir.

Bir mekanizmanın performansı, giriş uzvundan çıkış uzvuna hareketin iyi bir şekilde iletimi ile ölçülür. Bu, iyi çalışan bir mekanizmada sabit bir tork girişi için, mümkün olan maksimum tork çıkışı elde etmek demektir. Bu çalışmanın gayesi, bir kol-kızak mekanizması olan torkmetrede, maksimum tork çıkışı için moment kolu ile ona hareket veren kol (tahrik uzvu) arasındaki bağlama açısının çalışma aralığında 900’den sapmasının minimize etmek ve boyutları optimize ederek bir hidrolik tahrikli torkmetre tasarlamak ve imal etmektir.

 

KOL-KIZAK MEKANİZMASI VE BAĞLAMA AÇISININ OPTİMİZASYONU

Kol-Kızak Mekanizması

Kol-kızak mekanizmaları, krank-biyel mekanizmaları gibi dört uzuvlu bir zincirde, bir döner çiftin kayar çiftle değiştirilmesinden elde edilir (Şekil 2.1). Genellikle 2 nolu uzuv giriş (tahrik uzvu), 4 nolu uzuv ise çıkış (tahrik edilen) uzvudur. Bu mekanizmalar, kızak ekseninin, tahrik edilen uzvun dönme merkezinden geçip geçmemesine göre, santrik ve eksantrik olarak tertip edilebilir. Kol-kızak mekanizması daha az parametreye sahip olması ve tasarımının daha kolay olması sebebiyle tercih edilmektedir.

Şekil 1. Santrik ve eksantrik kol-kızak mekanizması

 

Bu çalışmada ele alınan torkmetre yukarıdakilerden biraz farklı bir kol-kızak mekanizmasıdır (Şekil 2.2). Mekanizmada a1 uzvunun A ve C uçları sabit mafsallar olup, a3+a4=umin minimum silindir boyunu teşkil eder. x piston kursu olup, maksimum strokta silindir boyu umax=umin+x’e eşittir. Hidrolik silindir tahrik uzvu, bunun hareket verdiği a2 uzvu da tahrik edilen uzuvdur. Piston hareket ederken a2 uzvu da belirli bir açıda salınım hareketi yapar. Hidrolik silindir doğrultusu a2 uzvuna dik olduğu zaman A mafsal noktasındaki tork maksimumdur.

Şekil 2. Torkmetrede kullanılan kol-kızak mekanizması geometrisi

 

Kol-kızak mekanizması boyut oranları tespit edilirken birinci metot; uzuvların konumları arasındaki bağıntıyı ifade eden bir denklem çıkararak, bu denklem yardımı ile fonksiyon sentezi yapmaktır. Diğer bir metot ise, bağlama açısı (m ) ve sarkaç-kol açısına (Y ) göre mekanizma uzuv oranlarını veren nomogramlar kullanmaktır [7].

 

Bağlama Açısı

Alt’a [8] göre bağlama açısı; tahrik edilen bir uzuvla buna hareket ileten nakil uzvu ele alındığında, bunların bağlantı noktasında, tahrik edilen uzvun mutlak yörüngesi ile nakil uzvunun bağlı olduğu diğer uzva göre izafi yörüngesinin teğetleri arasındaki dar açı olarak tanımlanmıştır. Söylemez [9], mekanizmalarda verimi artırmak ve maksimum tork çıkışı elde etmek için bağlama açısının mekanizmaların hareket iletiminde önemli bir kriter olduğuna işaret etmiştir. Bağlama açısı 900 olduğunda kuvvet tahrik uzvundan müteharrik uzva en iyi şekilde iletilir. Ancak hareket süresince bu açının 900’de kalması mümkün olamayacağına göre, sapmanın minimum olması istenir. Kesin kontrol gerektiren mekanizmalarda maksimum sapma 200’de tutulmalıdır.

 

Kol-kızak mekanizmasında bağlama açısı

Santrik kol-kızak mekanizmasında bağlama açısı daima 900’dir. Eksantrik tertipte bu açı daha küçük olabilir. Bu mekanizmalarda boyutlar uygun seçildiği zaman m açısı optimum değerler aldığından birçok sistemde ön mekanizma olarak kullanılır. Hidrolik silindir-piston çiftleri de kol-kızak mekanizması oluştururlar [10]. Tasarlanan hidrolik torkmetre mekanizmasında x piston kursunun belli bir değerinde m açısı maksimum değerini (900) alır. Şekil 2.2.’deki mekanizma geometrisine kosinüs teoremi uygulanarak, Cosm ifadesi uzuv uzunluklarına bağlı olarak şöyle yazılabilir.

 

(1)

 

Bu denklemin payı sıfır olduğu zaman m maksimum olur, x arttıkça m azalır.

 

Kol-Kızak Mekanizması İle Konum Korelasyonu

Fonksiyon sentezinden ayrı olarak, bir mekanizmada giriş uzvunun verilen belirli konumlarına karşılık çıkış uzvunun da belirli konumları alması gerekir. Bunun için, belirli giriş ve çıkış uzvu konumları birbirlerine karşılık getirilerek konum korelasyonu yapılır. Kol-kızak mekanizmasının korelasyonunda, mekanizmanın tertibine göre yazılmış trigonometrik bağıntılardan faydalanılır.

Esas itibariyle bir kol-kızak mekanizması olan hidrolik torkmetrede piston kurslarına karşılık 2 nolu çıkış uzvunun belirli konumları alması istenir (Şekil 2.4). Pratik olarak bu, pistonun belirli kurs boylarında hareketine karşılık sıkılacak cıvatanın belirli açılarda döndürülmesi demektir. Böylece bu mekanizmanın konum korelasyonunda pistonun doğrusal hareketlerine karşılık çıkış uzvunun (tahrik kolu) açısal hareketleri dikkate alınır. Sonuç olarak pistonun x1, x2, x3 konumlarına karşılık tahrik kolunun Y 1 ,Y 2 ,Y 3 açısal konumları karşılık gelir [11].

Torkmetrede x1 ve x3 minimum ve maksimum piston kurs boyları, Y 1 ve Y 3 arasındaki fark sıkılan cıvatanın dönme miktarı ve x2 ve Y 2 ise ara değerler olarak alınmalıdır. Buna göre giriş ve çıkış uzuvlarının konumları arasında bağıntılar yazılarak mekanizma boyutları elde edilir.

 

Şekil 3. Torkmetre mekanizmasında korele edilecek konumlar

 

  (minimum silindir boyu; x=0)

(2)

(3)

(4)

 

Gerekli işlemlerden sonra,

(5)

denklemi elde edilir. Bu denklem konum korelasyonu için kullanılabilir. Mekanizma ile ilgili bilinmeyen boyutlar a1, a2 ve u’dur. Bu durumda karşılıklı üç konum arasında korelasyon yapılabilir. Korele edilecek değerler denklem (5)’te yerlerine konarak üç denklem elde edilir ve üç bilinmeyen çözülür.

(5.1)

(5.2)

(5.3)

Bu denklemler nonlineer denklemlerdir. Bunların çözümü elle yapılabilirse de herhangi bir nümerik metot ile bilgisayar yardımı ile de çözülebilir. Çözümlemede Newton metoduna [12, 13] göre yazılmış bir bilgisayar programı kullanılmıştır [14]. Bu metotta (5.1), (5.2) ve (5.5) denklemlerinden her biri bir fi fonksiyonu olarak dikkate alınmıştır. Metodun uygulanması için Jakobiyen matrisin hesaplanması bölüm 2.4’te açıklanmıştır.

 

Bağlama Açısının Optimizasyonu

Optimum kuvvet iletimi için uygun bir yol bağlama açısının 900’den sapmasının minimum yapmaktır. Bunun için verilen çalışma aralığında “ortalama karekök hatasının” [(root-mean square error (r.m.s)] minimum olması gerekir. Bir f(x) fonksiyonunun bir (a,b) aralığındaki büyüklüğünü tespit etmek için çeşitli normlar kullanılır. Bunlardan en yaygın olarak kullanılanı, ortalama karesel sapma’da (mean square deviation) denilen ortalama karekök hatası adlı normdur [15]. Ele alınan mekanizmada m açısının kosinüsü kolay yazılabildiğinden, f(x) fonksiyonu olarak Cosm alınmıştır. Bu fonksiyonun ortalama karekök hatası bir Z fonksiyonu olarak tanımlanırsa;

, (6)

şeklinde yazılabilir. Şekil 2.4.’ten ABC üçgeninde kosinüs teoremi yazılarak Cosm bulunur.

(7)

buradan,

(8)

olarak yazılır.

Kol-kızak mekanizma sentezi (5) denkleminden üç adet xi ve Y i açılarının korelasyonu ile yapılır. Bu, bölüm 2.3’te açıklandığı gibi, x1, x2, x3 konumlarına karşılık tahrik kolunun Y 1, Y 2, Y 3 açısal konumlarına tekabül eder. Verilen giriş ve çıkış değerlerinin korelasyonu ile mekanizmanın bilinmeyen üç boyutu bulunur. (5) denklemi sadece uzuv boyutları ile ilgili olduğundan, bunların hesaplanmasında m açısını kontrol etme imkanı yoktur. m açısını kontrol etmek için probleme yeni değişkenler ilave etmek gerekir. Diyelim ki xi ve Y i değerleri korele edilen verilen değerlerinden değil de belli bir miktar artan değerlerinden (xi+h ) ve (Y i+a ) itibaren ölçülsün. Böylece elde edilen yeni mekanizma m açısı daha uygun değerler alabilir. Ancak sentez yapılacak yeni mekanizmadaki m açısının ortalama karekök hatası h ve a değişkenleri de dikkate alınarak hesaplanmalıdır. x ve Y , Şekil 2.4’dekinden h ve a kadar artmış değerlerinden itibaren ölçülsün. Bu durumda;

olur. (5) denkleminin ve Cosm ’ nin yeni hali aşağıdaki gibi yazılabilir.

(9)

(10)

(11)

Ara işlemlerden sonra Z fonksiyonu aşağıdaki gibi yazılabilir.

(12)

m açısının 900’den sapmasının minimum olması için Z fonksiyonu minimum olmalıdır. Bu fonksiyonun türevini sıfır yapan m ve a değerleri aranan çözümdür. Bilinmeyenler vektörü P, m ve a ’dan meydana gelir.

Z’nin minimum olması için olmalıdır.

(13)

Çözüm için m ve a dikkate alınmadan, verilen xi ve Y i değerleri kullanılarak üç bilinmeyenli üç nonlineer denklemin çözülmesi ile a1, a2 ve u bulunabilirse de (5.1), (5.2) ve (5.3) denklemleri istenen şartı sağlamazlar. Optimum olmayan bu değerlerin yerlerine konulması ile elde edilen Z fonksiyonunun minimizasyonu ile bulunacak m ve a değerleri, yukarıda bahsedilen üç denklemde xi ve Y i değerlerine ilave edilerek yerlerine konup, yeni denklemler elde edilir. Bunlara sırasıyla f1, f2 ve f3 diyelim.

(14.1)

(14.2)

(14.3)

Bu üç denklemden bulunacak yeni a1, a2 ve u değerleri optimum boyutlar olacaktır. Fakat henüz m ve a bilinmediği için bu merhalede bunları elde etmek mümkün değildir.

diyelim.

(15)

(15) denkleminin çözümü, yani bu denklemi sıfır yapacak a ve h değerlerinin bulunması, denklemin nonlineer olması sebebiyle nümerik teknikler gerektirir. Nümerik teknik olarak Newton metodu kullanılmıştır. Bu metotta bilinmeyenler için bir başlangıç tahmini yapılır. Daha sonra her iterasyonda bu tahminler bir miktar düzeltilerek adım adım çözüme yaklaşılır.

k=1, 2, .......

Burada ve k. adımdaki P vektörleri, Jakobiyen matris, , ’dir. Jakobiyen matris g1 ve g2 fonksiyonlarının kısmi türevlerinden oluşur.

Ardışık iki adımda ve vektörlerinin maksimum normları arasındaki fark belirlenen bir e sayısından (10-4 veya 10-5 gibi) daha küçük olduğu zaman optimum çözüme ulaşılmış kabul edilir ve iterasyona son verilir. Bu son adımda bulunan vektörü çözüm vektörüdür.

fonksiyonlarının ve Jakobiyen matrisin bulunması için bazı kısmi türevlerin hesaplanması gerekir. Bunun için problemdeki değişkenler arasındaki fonksiyonel bağıntılar dikkatli bir şekilde analiz edilmelidir. fonksiyonu ve değişkenlerini net olarak ihtiva etmekle beraber’yı etmemektedir. Ayrıca bu değişkenler ve fonksiyonları ile birbirlerine bağlıdırlar.

fonksiyonları Znin kısmi türevleri olduğundan, bunların hesabında bu hususlar dikkate alınmalıdır.

(16)

(17)

Burada ’nın kısmi türevi, Z fonksiyonunun kendisinin ’ya göre kısmi türevidir. Bu fonksiyon değişkenini net olarak ihtiva ettiğinden,bu türev de gözardı edilemez. Halbuki fonksiyonda net olarak bulunmadığından, olur. , , , , ve ’nın kısmi türevleri ve fonksiyonları yardımı ile aşağıdaki gibi bulunabilir.

 

(18.1)

(18.2)

(18.3)

(19.1)

(19.2)

(19.3)

Bu kısmi türevler hesaplanarak yerlerine konulduğu zaman g1 ve g2 fonksiyonlarının her ikisinin de h ve a değişkenlerini ihtiva ettiği görülür. Böylece Jakobiyen matris için gerekli kısmi türev hesabında bu husus dikkate alınmış olur.

(20.1)

(20.2)

(21.1)

(21.2)

, , , kısmi türevleri bu fonksiyonların kendilerinin h ve a değişkenlerine göre türevleridir. Newton metodu kullanılarak aranan h ve a değerleri bulunduktan sonra bunlar ve fonksiyonlarında yerlerine konarak ve boyutları yeniden hesaplanır. Boyutların bulunan yeni değerleri optimum değerler olup, bağlama açısının 900’den sapmasını minimum yaparlar.

 

Torkmetrenin Boyutlandırılması

Piston kurs boyunun (x) minimum ve maksimum değerlerine karşılık Y açısının değişiminin korelasyonu için x ve Y değerlerini, kurs boyu ve torkmetrenin çalışma şartlarını dikkate alarak, aşağıdaki gibi kabul edelim:

xi-cm

Y i-derece

0

40

7

60

16

85

Bu değerlere göre piston kurs boyu x=16 cm ve a2 tahrik uzvu salınım açısı 450 alınmıştır. (5.1), (5.2) ve (5.3) denklemlerinde x ve Y değerleri yerlerine yazılırsa, denklemler şu hale gelir:

Denklemler Newton metoduna göre çözülürse;

a1= 48.5295 cm

a2= 20.9591 cm

u= 35.1576 cm

bulunur. Bu değerler kullanılarak Z fonksiyonunu minimizasyonu ile;

h = -0.9658 cm

a = 0.0354 rad (1,78460)

hesaplanır. Bulunan bu değerler (14.1), (14.2) ve (14.3) denklemlerinde yerlerine yazılırsa denklemler aşağıdaki gibi olur:

Denklemler tekrar Newton metodu ile çözülürse optimum çözüm;

a1= 52.7008 cm

a2= 20.9568 cm

u= 40.6688 cm

hesaplanır. Verilen çalışma aralığında x=0-15 cm için m ’nün değerleri hesaplandığında optimizasyon öncesi m ort=93,940 ve sonrasında m ort=91,170 hesaplanmıştır. Şekil 2.5’te x’e göre m ’nün değişimi görülmektedir. Optimizasyon sonrası elde edilen boyutlara göre m ’nün daha iyi değerler aldığı açıkça görülmektedir. m =900 için optimizasyon öncesi ve sonrası bulunan boyutlara göre çözüm yapıldığı zaman, birinci durumda x=8,6125 cm ve ikinci durumda ise x=7,686 cm piston strokunda maksimum torka erişilir.

 

Şekil 4. Piston kurs boyuna göre bağlama açısının değişimi

 

Bulunan bu uzuv uzunlukları Z denkleminde yerlerine konursa ilk hesaplanan uzuv uzunluklarına karşılık Z’nin minimum değeri; Z=0.0529139 ve ikinci defa hesaplanan uzuv uzunluklarına karşılık Z’nin minimum değeri; Z=0.0488523 hesaplanır.

 

Torkmetrenin imalatı ve test edilmesi

Optimizasyon sonucu elde edilen uzuv uzunluklarına göre torkmetre konstrükte edilmiş ve kullanılan elemanlar, maruz kaldıkları gerilmeler dikkate alınarak boytlandırılmış ve imal edilmiştir (Şekil 2.6). Hidrolik silindirin tahriki için gerekli güç bir hidrolik güç kaynağından sağlanmaktadır. Sıkılacak somun için gerekli torka göre piston kuvveti (F=pA) çalışma basıncı ile ayarlanır. Basınç ile torkun değişimi lineer olduğundan, pratik tork ölçümünde tork birimi (Nm) cinsinden kalibre edilmiş bir manometre kullanılmıştır. M30-M42 somunlar üzerinde sıkma-sökme denemeleri yapılarak, torkmetre test edilmiştir.

Şekil 5. Hidrolik torkmetrenin şematik görünüşü

 

a1 uzuv uzunluğu, sıkılacak ardışık iki somun ekseni arasındaki mesafe olup, bu ekseni ayarlayabilmek için a1 ve u değişken tutulmuştur. a1’in minimum (40 cm) ve maksimum (61 cm) değerlerine göre m değerleri de değişmektedir. Bu değişim optimizasyon öncesi ve sonrası uzuv uzunluklarına göre Şekil 2.8’de grafik olarak verilmiştir.

Şekil 6. Bağlama Açısının a1 Uzuv Uzunluğu ile Değişimi

Önceki ölçülere göre a1=44,5 cm’de ve sonraki ölçülere göre ise a1=56,5 cm’de m =900 olmaktadır. Ayrıca m açısı önceki boyutlara göre a1=40 cm’de maksimum sapma (21,350) ve sonraki boyutlara göre a1=61 cm’de maksimum sapma (19,220) göstermiştir. Somun sıkılırken strok başlangıcında daha az torka ihtiyaç olduğundan fazla sapmaya müsaade edilebilir. Ancak strok artarken tork ihtiyacı da artacağından, sapmanın minimum olması istenir. Buna göre optimizasyon sonrası uzuv uzunlukları uygun bulunmuştur. İmal edilen torkmetrede strok maksimuma erişmeden m açısının 900 ve dolayısıyla torkun maksimum olması hedeflenmiştir. Bu piston kolunun burkulmasına ve eğilmesine karşı da bir emniyet unsuru olacaktır. Somun sıkıldıkça artan tork ihtiyacı m açısının 900’ye yaklaşması ile sağlanır. Hidrolik güç ünitesinde basınç set değerine eriştiği zaman tork maksimum olur.

 

SONUÇ

Bu çalışmada kol-kızak mekanizması esaslı bir hidrolik torkmetrenin bağlama açısı optimize edilerek tasarımı hedeflenmiştir. Kol-kızak mekanizması için konum korelasyonu yapılarak, torkmetrede tahrik uzvu olan hidrolik silindirin piston kurslarına karşılık çıkış uzvunun aldığı açısal konumlar tespit edilmiş ve mekanizma boyutlandırılmıştır. Konum korelasyonu için denklemlerdeki giriş-çıkış konumları sabit referanslardan ölçülmek yerine değişken referanslardan itibaren ölçülerek, probleme yeni değişkenler ilave edilmiştir. Konum korelasyonu ile elde edilen denklemlerin nonlineer olması sebebiyle çözüm için pratik bir nümerik metot olan Newton metoduna göre yazılan bilgisayar programı kullanılmıştır. Optimum çalışma için çalışma aralığında bağlama açısının 900’den sapması minimize edilmiştir. Bu minimizasyon sonucunda optimum boyutlar elde edilerek hidrolik torkmetre tasarlanmıştır.

Torkmetrenin çalıştırılması için sağlanan hidrolik güç ile mekanik kayıplar azaltılmış ve verilen torkun maksimum değerde öngerilmeye dönüşmesi sağlanmıştır. Daha kesin ölçümler için torkmetrede bir mikroişlemci ile birleştirilebilir. Böylece uygulanan basınç ve elde edilen tork değerleri sayısal olarak gözlenebilir. İlave edilen elektronik donanım ile sistem uzaktan kumanda edilebilir. Ayrıca torkmetre ile burulmaya çalışan makine elemanlarına bilinen değerde burulma momenti uygulanabilir ve bir açılı taksimat ile burulma açıları ölçülebilir.

 

KAYNAKLAR

[1] Freudenstein, F., “Approximate Synthesis of Four-Bar Linkages”, Trans. ASME, vol. 77, no. 6, pp. 853-861, 1955.

[2] Shigley, J.E. and Uicker, J.J., “Theory of Machines and Mechanisms”, McGraw-Hill book Co., New York, 1980.

[3] Enerpac, “Hydraulics Power Applications Examples”, Switzerland, 1987.

[4] Raymond Engineering Inc., “Wrench Systems”, Middletown, USA, 1992.

[5] Söylemez, E. ve Tönük, E., “Piston Tahrikli Büyük Salınım Mekanizmalarının Optimum Tasarımı”, 4. Ulusal Mak. Teo. Sem., s. 211-220, Yalova, İstanbul, Eylul 1990.

[6] Yılmaz, Y., “Kayar Biyelli Kol-Sarkaçkol Mekanizmasının Sentezi”, 3. Ulusal Mak.

Teo. Sem., s. 173-182, İzmir, Eylul 1988.

[7] Erdoğan, D.,”Mekanizma Tekniği”, A.Ü. Ziraat Fakültesi, Nr. 1193, Ankara, 1990.

[8] Alt, H., “Das Konstruiren von Gelenvierecken Unter Benutzung Einer Kurventafel”, VDI-Z, 85, 69-72, 1941.

[9] Söylemez, E., “Mechanisms-Transmission Angle in Mechanisms”, ODTÜ, No. 64, pp. 209-224, Ankara, 1985.

[10] Lichtenheldt, W., “Mekanizmaların Konstrüksiyonu”, Çev. F. Pasin, İTÜ, İstanbul, 1975.

[11] Sağlam, H., “Bağlama Açısı Optimizasyonu ile Hidrolik Torkmetre Tasarımı”, Yüksek Lisans Tezi, S.Ü. Fen Bil. Ens., Konya, 1983.

[12] Aktaş, Z., Öncül, H. ve Ural, S., “Sayısal Çözümleme”, ODTÜ, Ankara, 1983.

[13] Burden, R:L. and Faires, J:D., “Numerical Analysis”, PWS Publishers, Boston, 1990.

[14] Şaka, Z., “Mekanizmalarda Konum Korelasyonu İçin Bağlama Açısı Optimizasyonu”, 6. Ulusal Mak. Teo. Sem., s. 349-356, Trabzon, Eylul 1993.

[15] Myskis, A.D., “Advanced Mathematics for Engineering”, Mir Publishers, Moscow, 1974.