YENİ HABER EKLENDİ

Mudanya`da Meydana Gelen Trafik Cinayetinin nedeni hatalarla dolu Yolun ulaşıma açılmış olmasıdır! Kazadan, Yolu bu haliyle trafiğe açan Karayolları ve Belediye Sorumludur. Hemen her yıl yaklaşık 4.500 civarında insanımızı kaybettiğimiz trafik kazaları maalesef hız kesmeden can almaya devam ediyor. Bu konuda ya önlem alınmıyor, ya da alınan önlemler yetersiz kalıyor. Kazaların görülmeyen ya da tespit edilmeyen (!) nedenleri arasında, hiçbir mühendislik hizmeti almadan, salt taşeron eliyle yapılan ve ilgili kurumlar tarafından trafik güvenliğini de içerecek şekilde, uygunluğu denetlenmeyen yollar, uygunsuz viraj ve dönel kavşaklar, hatalı eksik ya da yetersiz işaret ve işaretlemeler, yetersiz sürücü eğitimleri, denetimsiz araçlar başta gelmektedir. Şehirlerarası karayollarında olduğu gibi kent içi yollarda da benzer nedenlerden dolayı ölümlü kazalar sıkça yaşanmaktadır. Yukarıda saydığımız nedenlere ek olarak kent içinde, özellikle ana yol üzerinde bulunan, hiçbir mühendislik hizmeti almamış ve karayolu yönetmeliğine aykırı şekilde yapılan belediye otobüs durakları da büyük bir risk oluşturmakta, adeta kazaya davetiye çıkarmaktadır. 

Kent içi kazaların biri de, maalesef üzücü bir şekilde 23 Haziran 2014 Pazartesi günü, sabahın erken saatlerinde, Mudanya Yeni Mahalle Gül Sokakta meydana geldi. Bu kazada 2 genç yaşamını yitirdi; 2`si ağır olmak üzere 5 genç yaralandı. TMMOB Makina Mühendisleri Odası Bursa Şubesi, bu feci kaza ile olarak, Şube Başkanı İbrahim Mart, Şube Müdürü C.Serdar Sönmez ve Şube Ulaşım Komisyonu Başkanı Selçuk Yıldırım`dan oluşan bir ekiple 24 Haziran 2014 Salı günü sabah saat 9:30 da olay yerinde teknik incelemelerde bulunmuşlardır.

Yapılan incelemede aşağıdaki kusurlar tespit edilmiştir;

• Toprak üzerine asfalt dökülerek, yol trafiğe açılmıştır.

• Yol, fiziki koşullara uygun nitelikte önlem alınmadığından teknik olarak hatalıdır.

• %10`a varan bir eğim ve 90 derece açı oluşturan çok tehlikeli bir viraj bulunmaktadır.

• Ne virajda, ne de yol boyunca hiçbir bariyer bulunmamaktadır.

• Ne virajda, ne de yol boyunca hiçbir trafik işareti bulunmamaktadır.

Bu tespitlere bakıldığında bu yol yol değildir! Kazaya davetiye çıkartan bu yolun bu şekilde göz göre göre ilgili kurumlar tarafından trafiğe açılması ve dolayısı ile kullanılması hatadır. Bu nedenle söz konusu kaza ile ilgili söyleyecek olursak, kusurun büyüğü bu yolu trafiğe ve kullanıma açan Karayolları ve Belediye dedir. Başta Karayolları ve Bursa Büyükşehir Belediyesi olmak üzere tüm ilgilileri kent içinde benzerlerine çokça rastladığımız ve büyük risk oluşturan bu tür yollar öncelikli olmak üzere, kent içi yolların gözden geçirilmesi, eksiklerin tamamlanması ve hataların giderilmesi gibi gerekli önlemleri almaya çağırıyoruz. Kazada evlatlarını kaybeden ailelerin acılarını paylaşıyor, yaralı gençlerimize acil şifalar diliyoruz. Bir daha böyle acılar yaşanmasın istiyor ve bu son olsun diyoruz. Kamuoyuna saygıyla sunarız. 25/06/2014

İbrahim MART

TMMOB Makina Mühendisleri Odası

Bursa Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı