ÜNİVERSİTELERARASI BİTİRME PROJELERİ SERGİSİ VE YARIŞMASI

×

Hata mesajı

  • User warning: The following module is missing from the file system: gmap. For information about how to fix this, see the documentation page. in _drupal_trigger_error_with_delayed_logging() (line 1143 of /var/www/html/includes/bootstrap.inc).
  • Notice: _bootstrap_glyphicons() (/var/www/html/sites/all/themes/bootstrap/includes/common.inc dosyasının 771 satırı) içinde Undefined index: 3.0.
  • Warning: _bootstrap_glyphicons() (/var/www/html/sites/all/themes/bootstrap/includes/common.inc dosyasının 778 satırı) içinde array_merge(): Argument #1 is not an array.
  • Warning: _bootstrap_glyphicons() (/var/www/html/sites/all/themes/bootstrap/includes/common.inc dosyasının 839 satırı) içinde array_merge(): Argument #1 is not an array.
  • Warning: _bootstrap_glyphicons() (/var/www/html/sites/all/themes/bootstrap/includes/common.inc dosyasının 845 satırı) içinde array_merge(): Argument #1 is not an array.
  • Warning: _bootstrap_icon() (/var/www/html/sites/all/themes/bootstrap/includes/common.inc dosyasının 875 satırı) içinde in_array() expects parameter 2 to be array, null given.
  • Warning: _bootstrap_icon() (/var/www/html/sites/all/themes/bootstrap/includes/common.inc dosyasının 875 satırı) içinde in_array() expects parameter 2 to be array, null given.
İzmir Şubesi

 

 

Şubemiz tarafından düzenlenen Üniversitelerarası Bitirme Projeleri Sergisi ve Yarışması’nda öğrenciler, öğrenim hayatlarında edindikleri mesleki bilgi birikimlerini sergileme fırsatı buldular.

Odamız Tepekule Kongre ve Sergi Merkezi İzmir Salonu’nda sekizinci kez gerçekleşen etkinlikte İzmir ve Manisa’daki üniversitelerin Makine Mühendisliği, Endüstri Mühendisliği, Mekatronik Mühendisliği ve Enerji Sistemleri Mühendisliği Bölümleri’nden bu yıl mezun olan öğrencilerin çok çeşitli alanlarda 66 ayrı bitirme projesi sergilenirken, projeler akademisyenlerden, sanayicilerden ve Şubemiz Yönetim Kurulu üyelerinden oluşan bir jüri tarafından değerlendirildi. Proje sergisi, gün boyu ziyaret edilebilirken, jüri üyeleri projeleri inceleyerek öğrencilerden projeleri hakkında bilgi aldı.

Yarışmanın ödül töreninde bir konuşma yapan Şubemiz Başkanı Yüksel Yaşartekin, düzenlenen sergi ve yarışmanın, Odamızın ‘ulusal sanayinin gelişmesi için çalışma’ ilkesinin bir gereği olduğunu ifade ederek, “Diliyoruz ki, sergimiz ve yarışmamız ülkemizin sanayileşme ve kalkınma yolunda en önemli ihtiyaçlarından olan üniversite-sanayi işbirliğinin gelişmesine kayda değer katkılarda bulunur. Bunun gerçekleşmesi, aynı zamanda Şubemizin çabalarının boşa gitmediğinin bir göstergesi olacak ve bize onur verecektir” diye konuştu.

Yaşartekin’in konuşmasının ardından yarışmada dereceye giren proje sahiplerine ödülleri verildi. Yarışmada, Endüstri-Teorik, Endüstri-Uygulama, Isı-Akış-Enerji, Mekanik-Mekatronik dallarında verilen ödüllerin yanı sıra, Prof. Dr. Gazanfer Harzadın anısına da bir özel ödül verildi.

Yarışmada dereceye giren projeler ve projeleri hazırlayan öğrenciler şu şekilde:

ENDÜSTRİ MÜHENDİSLİĞİ BİTİRME PROJELERİ
TEORİK KATEGORİSİ

  • Müşterinin Kendi Tahminleri ve Geçmiş Veriye Dayalı Yeni Bir Talep Tahmin Yöntemi
    Yaşar Üniversitesi Endüstri Mühendisliği
    İlker Mutlu, Semih Balaban, Doğaç Sancar, Ege Naz Altın, Turancan Cesur, İsmail Serkan Kabataş
  • Ders Çizelgeleme Problemi
    Yaşar Üniversitesi Endüstri Mühendisliği
    Ezgi Yeşiloğlu, Zeynep Altınbulak, Zehra Emir, Hilal Foçalı
  • Sıralı (Permütasyon) Akış Tipi Çizelgeleme Projesi
    Yaşar Üniversitesi Endüstri Mühendisliği
    Selin Gökkaya, Göksu Erseven, Anıl Tekye, Aslıhan Karakaş, Gizem Akgün

ENDÜSTRİ MÜHENDİSLİĞİ BİTİRME PROJELERİ
UYGULAMA KATEGORİSİ

  • Hibrit Berth Atama, Rıhtım Vinci Atama ve Rıhtım Vinci Çizelgeleme Problemlerinin Entegrasyonunu Sağlayan Karmaşık Tamsayılı Programlama Modeli
    Dokuz Eylül Üniversitesi Endüstri Mühendisliği
    Serkan Mutlu, Mouad Ghallali 
  • Dağıtıcı Palet Yükleme Problemi
    Yaşar Üniversitesi Endüstri Mühendisliği
    Aykut Gül, Selen Burçak Akkaya, Zeynep Coşkun, Coşku Karaman
  • Personel Servis Araç Rotalarının Optimizasyonu
    Yaşar Üniversitesi Endüstri Mühendisliği
    Simgenil Arslan, Fulya Fidan, Bengisu Tosun
  • Üç Boyutlu Stok Kesme Problemi
    Yaşar Üniversitesi Endüstri Mühendisliği
    Tezcan Aydilek, Selin Altın, Tevfik Ercan

MAKİNA, MEKATRONİK VE ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ BİTİRME PROJELERİ 
MEKANİK, MEKATRONİK KATEGORİSİ

  • Beyin Biyopsi Operasyonunda Konumlandırma İçin Kullanılacak Bir Küresel Paralel Robot Manipülatörün Yapısal Tasarımı ve Cerrahi Navigasyon Çalışması
    İzmir Katip Çelebi Üniversitesi Makina Mühendisliği
    Tuğrul Uslu, Berkehan Dalkılıç, Seda Özbek, Emin Burak Gezer, Ozan Emre Ağbaş, Didem Güzin
  • Bağımsız Süspansiyonlu Bir 4x4 Askeri Taşıtın Direksiyon Mekanizmasının Multidisipliner Tasarımı, Optimizasyonu ve Prototip Üretimi
    Dokuz Eylül Üniversitesi Makina Mühendisliği
    Mert Topaloğlu, Berkcan Özdilek, Işık Can Başak, Aziz Başdemir, Semih Furkan Kılıç, Perim Uryan, İbrahim Uçar
  • Salvator
    İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü Makina Mühendisliği
    Haydar Meran, Ali Kaplan, Cengiz Köseoğlu, Durali Okan Burak Şimşek, Mert Yiğitsoy, Turan Konyalıoğlu, Uğur Nalbant

MAKİNA, MEKATRONİK VE ENERJİ SİSTEMLERİ MÜHENDİSLİĞİ BİTİRME PROJELERİ 
ISI, AKIŞ, ENERJİ KATEGORİSİ

  • Kompakt Bir Manyetik Akışkan Manipülatörünün Tasarımı ve İmalatı
    Dokuz Eylül Üniversitesi Makina Mühendisliği
    Ayberk Salim Mayıl, İsmail Yıldız, Mert Can Semercioğlu, Rahime Alsanğur, Gürkan Karadurmuş
  • Güneş Enerjili Yarış Arabası Batarya Kutusunun Isıl Kontrol Sisteminin Tasarımı ve İmalatı
    Dokuz Eylül Üniversitesi Makina Mühendisliği
    Acar Çelik, Hüseyin Çoban, Sinan Göçmen, Mert Beştav
  • Elektronik İşlemci Soğutmasında Kullanılacak Olan Buhar Odası Tasarımı
    İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü Makina Mühendisliği
    Mert Somuncu, Bekir Serhat Güngör, Buğrahan Çoban, Görkem Arslan

 


“ÜNİVERSİTELERARASI BİTİRME PROJELERİ SERGİSİ VE YARIŞMASI 2017-2018” - BAŞVURU LİSTESİ
(Başvuru Sırasına Göre Listelenmiştir.)

Proje Sergisinde Yer Alan Projeler Katalog Olarak Yayınlandı (PDF İndir)

66
Proje Adı: 6X6 Askeri Araçlarda Güç Aktarma Organlarının İncelenmesi ve Diferansiyel Tasarımı
Proje Sahibi/Sahipleri: Batuhan Akova, Gökhan Turgut, Samet Üstündağ
Üniversite: Manisa Celal Bayar Üniversitesi
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Teorik)
Danışman: Doç. Dr. B.Burak ÖZHAN
Bu çalışmada, Otokar 6x6 Arma askeri aracının çalışma prensibi örnek alınarak 6x6 askeri araçlar için güç aktarma organlarının incelenmesi ve motorun ürettiği torktan yola çıkarak diferansiyel tasarımı yapılmıştır. Tasarımı yapılan diferansiyelin analizi yapılıp üretim için uygun olması amaçlanmıştır.
65
Proje Adı: Kendi Kendini Temizleyebilen Elektrik Süpürgesi Filtresi ve Analizi (AutoClean)
Proje Sahibi/Sahipleri: Mehmet Er Kipel
Üniversite: Manisa Celal Bayar Üniversitesi
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Dr. Öğr. Üyesi Gözde Sarı
Günümüzde manuel olarak yönetilen sistemler yerini otomatik sistemlere bırakmaya başlamıştır. Kullanım kolaylığı ve fizik gücünün ortadan kaldırılmasıyla birlikte popülerliğini arttırmıştır. Böylece daha yüksek kapasiteli ve sürekli çalışabilen ürünlerin piyasaya çıkmasının yolunu açmıştır.

Bu çalışmada kendi kendini temizleyebilen elektrik süpürgesi filtresi (AutoClean) sisteminin matematiksel modellemesi, tasarımı ve analizi amaçlanmıştır. Tasarım bileşenlerinin (toz haznesi, filtre, filtre alt plakası, filtre üst plakası, filtre çerçevesi) tasarımı ve montajı SolidWorks programında yapılmıştır. Oluşturulan 3D katı modelleri ANSYS analiz programına aktarılarak statik, doğal frekans ve harmonik analizleri yapılmıştır. Bu da üretim öncesinde bize öngörü oluşturmaktadır.

Sonuç olarak filtreye titreşim motorundan kaynaklanan 0.137 N zorlama kuvveti uygulanmış ve bu kuvvete sistem 2.6038 mm maksimum genlik ve 0.014688 mm toplam deformasyon ile cevap vermiştir. Bu sonuçlar değerlendirildiğinde tasarımın istenilen özellikleri sağladığı gözlemlenmiştir. Böylelikle bu sektörde ilk defa ortaya konulacak bu çalışma ile hem hijyen oranında hem ergonomide hem de filtrenin kullanım ömründe artış gözlemlenmiştir.

64
Proje Adı: Konvektörün Isıl Veriminin Arttırılması
Proje Sahibi/Sahipleri: Serkan İdriz, Emre Çolak, Serkan İdriz
Üniversite: Manisa Celal Bayar Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Isı, Akış, Enerji (Uygulama)
Danışman: Dr. Öğr. Gör. Seda Arabacı
Proje kapsamında firma tarafından alınan konvektörün ısıl veriminin arttırılması hedeflenmiştir. Verimin arttırılması, konvektör içerisindeki rezistansın konumunu değiştirerek sağlanmıştır. Rezistansın belli oranlarda nominal ölçüdeki konumundan ilerletilerek verimin ne kadar artacağı ve maksimum yer değiştirme miktarından sonra sistemin nasıl bir tepki vereceği ANSYS üzerinde incelenmiştir. Akış incelemesinde :
• Süreklilik
• Momentum
• Enerji denklemlerinin kullanılmıştır. Isı transferi için k-ε Reynolds sayısı modellemesi kullanılarak yapılan doğal taşınımlı bir akış analizinde, sınır koşulları (2m³ hacme sahip bir oda, 3,4 Kcal/ m2h℃ ve 0,1 Kcal/ m2h℃ ısı geçirgenlik katsayılarına sahip pencere ve kapı kullanılmıştır.) belirlenmiş ve ısı kayıpları hesaplanıp analizler tamamlanmıştır. Analiz sonuçlarına paralel olarak deneysel olarakta ölçümler yapılmıştır ve oda içerisinde belirlenen bir noktada 2-2,5°C gibi bir verim artışı olduğu gözlemlenmiştir. Bu sayede rezistans gücü veya rezistans üzerindeki kanatçık sayısı arttırılmadan konvektör verimi arttırılmış oldu.
63
Proje Adı: Güneş Destekli Klimanın Bir Oda için Performans Değerlendirmesi
Proje Sahibi/Sahipleri: Yunus Can Oktay, Kutay Göksel, Ulaş Yağcıbaşı, Tuğba Sargın Çekmez
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Enerji Sistemleri Mühendisliği
Kategori: Isı, Akış, Enerji (Teorik)
Danışman: Yrd. Doç. Dr Nurdan Yıldırım Özcan, Yrd. Doç. Dr. Levent Bilir, Asst. Hüseyin Günhan Özcan
Giderek artan küresel ısınma ile birlikte enerji tüketimi de aynı oranda artmaktadır. Özellikle binalarda ki enerji tüketiminin yarısını iklimlendirme sistemleri tarafından kullanılmaktadır. Bu sebeple bu projede, ev tipi bir split klimanın yenilenebilir enerji kaynaklarından biri olan güneş enerjisi ile enerjisi karşılanmış ve 1 yıl boyunca 15 m2 lik bir odanın ısıtma soğutma yükü ile fotovoltaiklerden elde edilen elektrik enerjisinin karşılama oranı karşılaştırılmıştır. Odanın yıllık ısıtma yükü ihtiyacı 1348,74 kWh, soğutma yükü ihtiyacı ise 2233,7 kWh bulunmuştur. Yazılan EES koduyla bulunan yıllık elektrik üretim miktarı ise 3.833,8 kWh olarak elde edilmiştir. Bu sonuç PVSol ile karşılaştırılıp, yıl bazında %3,07 ‘lik bir fark bulunmuştur. Fotovotaik panellerin, 9000 BTU/h kapasitesindeki bir klima için, odanın ısıtma ve soğutma yüklerini karşılama oranı da %398,19 bulunmuştur. Daha sonra ekonomik, çevre ve termodinamik analizler de yapılmıştır.
62
Proje Adı: Isı Değiştirici Tasarımlarının 3 Boyutlu Eklemeli Üretim İle İmalatı ve Karakterizasyonu
Proje Sahibi/Sahipleri: Tefik Barış
Üniversite: İzmir Katip Çelebi Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Isı, Akış, Enerji (Uygulama)
Danışman: Doktor Öğretim Üyesi Ziya Haktan Karadeniz
Dünya nüfusundaki artışa paralel olarak enerjiye olan ihtiyaç hızla artmakta ve enerji tasarrufu günden güne önemli bir konu haline gelmektedir. Ülkemizde kullanılan toplam enerjinin yaklaşık %35’i binalarda tüketilmekte ve binalarda kullanılan toplam enerji miktarının yaklaşık %65’i kadarı da HVAC (ısıtma, soğutma, iklimlendirme) sistemlerinde harcanmaktadır. Binalardaki yüksek enerji tüketiminin en önemli nedenlerinden biri HVAC sistemlerinde meydana gelen ısı kayıplarıdır. Isı geri kazanım cihazların temel bileşeni olan ısı değiştiriciler, atık ısı enerjisinden faydalanarak HVAC sistemlerinde enerji tasarrufu sağlamakta ve farklı geometrik tasarımlarla verimliliği belirlemektedir.

3B yazıcı teknolojisinin gelişmesi ile birlikte, ısı değiştiriciler geleneksel üretim yöntemlerinin dışında 3B eklemeli üretim metoduyla da üretilmektedir. Üretilebilme kaygısının, tasarım ve verimliliğin önüne geçtiği geleneksel üretim yöntemlerinde belli kalıplar içerisine sıkışan ısı değiştiriciler, 3B eklemeli üretim yönteminin modelleri katmanlar halinde kolaylıkla üretebilmesi sayesinde özgün şekilde tasarlanabilmektedir. 3B eklemeli üretimin getirdiği tasarım özgürlüğü, birçok mekanik sisteme uygulanan topoloji optimizasyonu yönteminin HVAC sistemlerinde kullanılması fikrini de ortaya çıkarmıştır. Isı transferi geçişini arttırmak üzere optimize edilen ısı değiştiriciler, geleneksel üretim yöntemleriyle üretilebilmesi mümkün olmayan tasarımlara sahiptirler. Bu tasarımlar, 3B eklemeli üretim ile daha kolay, daha kısa sürede ve daha düşük maliyet ile üretilebilirler.

Bu çalışmada HVAC sistemlerinde yaygın olarak kullanılan ısı değiştiricilerin optimize edilmiş modelleri 3B yazıcı ile üretilebilecek şekilde tasarlanmış, 3B modeli oluşturulmuş ve prototipi üretilmiştir. Böylece, 3B yazıcı ile ısı geri kazanımlı havalandırma cihazlarında kullanılabilecek optimize edilmiş ısı değiştirici üretimi alanındaki literatüre katkı sağlanmıştır. Proje kapsamında, ürünün üretilebilirliğini ve kullanılabilirliğini test etmek amacıyla üniversitemiz içerisinde bulunan Makine Mühendisliği laboratuvarına test sistemi kurulmuştur ve üretilen optimize edilmiş tasarımlar laboratuvar koşullarında test edilmiştir.

61
Proje Adı: Tavan Montajlı Konumlandırılabilir Tıbbi Ekipman Askı Sistemi Tasarımı ve Üretimi
Proje Sahibi/Sahipleri: Mümin Can Duymaz, Cevdet Cem Aydıner, Fatih Çelik, Taha Nedim Kaya
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği Bölümü
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)   
Danışman: Dr. Öğr. Üyesi Melih Belevi, Dr. Öğr. Üyesi Murat Akdağ, Prof. Dr. Mehmet Zor
Günümüzde sağlık kuruluşları, hastaneler ve kliniklerde teşhis-tedavi yöntemlerinin başarıyla gerçekleştirilebilmesinde aydınlatma ve görüntüleme sistemlerinin önemi kaçınılmazdır. Bu sistemler genel olarak yük taşıyan bir kol mekanizmasının alt ucuna isteğe göre kamera veya aydınlatma lambası eklenmesi yoluyla, seyyar ya da tavan montajlı şekilde kullanılmaktadır.

Yapılan araştırmalarda taşıyıcı kol sistemlerinin ülkemizde yerli üretiminin olmadığı, tamamının yurtdışından ithal edildiği gözlenmiştir. Dolayısıyla ekonomik olarak dışa bağımlılık yaratmakta, döviz kurlarının da artışıyla önem arz etmektedir.Etkin Tıbbi Cihazlar Servis Tic. San.ve Ltd. Şti. sponsorluğunda yürütülen bu çalışmada, belirtilen talepler doğrultusunda mevcutlarından farklı olarak tavan montajlı konumlandırılabilir tıbbi ekipman askı sistemi tasarlanmış ve üretilmiştir. Tasarım genel hatlarıyla düşey eksende tavana flanş yardımıyla tutturulacak olan merkezi aks ve üzerinde iki farklı uzunlukta dönel kol barındırmaktadır. Başta kardiyovasküler cerrahi olmak üzere acil yardım, travma vakalarında multifonksiyonel çalışma ortamı sağlamak için ikiden fazla kamera veya aydınlatma ekipmanı gerekmektedir. İhtiyaç gereği mevcut 2’li sistem altına diğer bir ya da iki dönel kol eklenebilmelidir. Tüm kolların sorunsuz çalışabilmesi için akslardaki merkezleme esas etkendir. Bu konuda dört farklı tasarım alternatifi sunulmuştur: eklenecek aksların bir ucu erkek diğer ucu dişi işlenerek merkezi merkezleme veya konik merkezleme sağlanabilir, eklenecek aksların her iki ucu dişi işlenerek nipel ara eleman yardımıyla merkezi merkezleme veya konik merkezleme sağlanabilecektir. Aksların birbirine bağlantısı ince metrik vida dişleriyle yapılmaktadır.Dönel kollar aydınlatma amacıyla kullanıldığında düşey eksende 360° sonsuz dönüş yapabilmektedir. Dönüş sırasında elektriksel bağlantının kesilmemesi için kayar bilezik-fırça bağlantısı ile güç aktarımı mevcuttur.

Her bir dönel kolun altına ekipmanın düşey eksende elle hassas konumlandırılabilir olması için yaylı kol eklenmektedir.Çalışmanın konstrüktif detayları oluşturulurken mevcut ürün patentleri, benzerlerini üreten firmaların web siteleri ve katalogları dikkate alınmış olup, tasarım ve analizlerde SOLIDWORKS programının öğrenci sürümleri kullanılmıştır. Böylece etik kurallara uyulmaya çaba harcanmıştır. Modern mühendislik yaklaşımları dikkate alınarak, ürünün yaşam süreci boyunca çevreye etkisi sürdürülebilirlik analizleri ile tespit edilmiştir. Üretim süreçlerindeki tüm harcamalar dikkate alınarak maliyet analizi yapılmış, seri üretime geçilmesi durumu için varsayımda bulunulmuştur.  Sonuç olarak prototip şeklinde yapılan bu çalışma seri üretime geçebildiğinde yerli üretime hizmet edecek olup ithalatın önüne geçerek döviz kaybını önleyeceği gibi ihraç edilerek döviz kazancı da sağlayacaktır.

60
Proje Adı: Puzzle Tipi  Otomatik Otopark Tasarımı ve Ölçekli Modelinin Üretimi
Proje Sahibi/Sahipleri: Koray Can, Oytun Orman, Arda Direcikli, Oğuzhan Şahin
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği Bölüm
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Dr. Öğr. Üyesi Melih Belevi, Dr. Öğr. Üyesi Aytaç Gören
Araç sayısının artması ile artan park yeri gereksinimi özellikle büyük şehirlerimizde otopark sorununun çekilmez hale gelmesine neden olmuştur. Çözüm bulmak amacı ile T.C. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından 1 Haziran 2018 tarihi itibariyle yürürlüğe konulan otopark yönetmeliği kapsamında eski yönetmelikte yer alan her üç daireye bir otopark alanı şartı, her daireye bir otopark alanı ayrılması şeklinde revize edilmiştir. Böylece otopark ihtiyacına sahip tüm yapıların kendilerine ait bir otopark alanı bulundurması yasal zorunluluk haline gelmiştir. Şehirlerin alt yapılarının araç sayısındaki artışa uyum sağlayamaması nedeniyle geleneksel otopark türlerinin park probleminin üstesinden gelmek için yeterli olmayacağı anlaşılmıştır. Bunun üzerine, otopark sistemlerinin verimini arttıran uygulamalar geliştirilmeye başlanmıştır.

İki dönem boyunca üzerinde çalıştığımız otopark projemiz geleneksel otoparkların yerini almaya aday olup bilinen otopark sistemlerine göre de üstün özelliklere sahiptir. Puzzle tipi otomatik otoparklar, bilinen otomatik otopark sistemlerinden farklı olarak tüm inşaat taban alanını park yeri olarak kullanır. Bu sayede park yeri sayısında ciddi bir artış elde edilir. Puzzle tipi otomatik otopark sistemleri, yüksekliği sınırlı olan iç ve dış mekanlarda kullanım açısından daha uygundur. Park yerindeki araçlar tamamen yatayda hareket ettiği için yüksekliği az olan bina altındaki otopark alanlarında tek katlı olarak, yüksekliği müsait olanlarda ise çok katlı olarak uygulanabilirler. Özgün hareket sistemi kullanmak için yapılan çalışmalar sırasında grup üyelerinden Koray Can tarafından yeni bir zincir tasarlanmıştır, “ÇİFT YÖN ZİNCİRİ” adını verdiğimiz bu makine elemanı için patent başvurusunda bulunulup fikri mülkiyet hakları koruma altına alınmıştır. 16 araçlık klasik puzzle tipi otomatik otoparktaki elektrik motoru sayısı 64 iken geliştirdiğimiz çift yön zinciri kullanılarak bu sayı 8’e düşürülmektedir. Geliştirilen bu özel zincir farklı yapıdaki üç bakladan oluşmaktadır. Bu baklaların farklı kombinasyonları ile birbirine 90 derecelik açılı, eş düzlemsel, ortak bakla kullanan iki zincir hattı oluşturulur. Zincir hatlarının her biri özel tasarım iki zincir dişli çark arasına sarılarak hareket etmektedir. Araçları taşıyan tablaların bu zincirin baklalarına kilitlenmesi ile araç otopark içinde hareket ettirilebilir. Tasarladığımız zincir sayesinde enerji, üretim ve işletme maliyeti tasarrufu sağlamış bulunmaktayız.  Puzzle tipi otomatik otopark sistemimizin C# programında yazılımını hazırlayıp kontrol sistemlerini tasarlayarak tüm otoparkı tek bir bilgisayar ile kontrol edilecek seviyeye getirdik. Projemizdeki tasarımlar günümüzün en önemli çevre ve mühendislik konularından sürdürülebilirlik kavramı dikkate alınarak gerçekleştirilmiş tasarladığımız elemanların sürdürülebilirlik analizleri yapılmıştır. Tasarım ve analizlerde ANSYS, SOLIDWORKS programlarının öğrenci sürümleri kullanılmıştır.

59
Proje Adı: Bir Tekstil Firmasında Milkrun Uygulaması
Proje Sahibi/Sahipleri: Sedef Akay, Zübeyde Gülce Azbar
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Uygulama)
Danışman: Prof.Dr. Hasan Selim
Günümüzde teknolojinin hızla gelişmesi ile birlikte otomasyon özellikle özel şirketlerde üretimin her sürecine dahil olmaya başlamıştır. Pazarda payını artırmaya çalışan firmalar arasındaki çekişme büyüyerek firmaların tedarik zincirleri arasındaki rekabete dönüşmeye başlamıştır. Başta depolama olmak üzere, lojistik sistem fonksiyonları yüksek maliyetlerinden dolayı önem kazanmıştır. Depolama ve malzeme aktarma da bu süreçlerin içinde yer almaktadır ve bu süreçlerden dolayı kayıp zaman oluşması şirketlere zarar olarak yansımaktadır.

Bu çalışmada, tekstil sektöründe faaliyet gösteren ve kendi alanında öncü firmalardan biri olan HUGO BOSS ele alınmıştır. Depolama ve depodan üretim hatlarına hammadde dağıtımı sırasında yaşanan problemlerin en kısa yol algoritması kullanılarak çözülmesi ve depodan besleme kaynaklı olarak hatta yaşanan duruşların engellenmesi amaçlanmıştır. Ayrıca, simülasyon iyle senaryo analizleri yapılarak operatörün tura çıkma adedi optimize edilmiş ve mevcut durum ve önerilen durum simülasyon yaklaşımı kullanılarak karşılaştırılmıştır.

58
Proje Adı: Tekstil Ürünlerine Etiket Basma Makinası Tasarımı ve İmalatı
Proje Sahibi/Sahipleri: Cemil Ünsal, Safa Zorlu, Aykut Celbiş, Deniz Aktay
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Prof. Dr. Mine Demirsoy, Doç. Dr. Levent Malgaca, Prof. Dr. Sevil Yeşilpınar
Etiket baskı makinasının eski usul kullanım yöntemi günümüz teknolojisine uygun olmadığından buna ek olarak konvansiyonel tezgâhların kullanımının azalması daha hassas işlem ihtiyacının artması üretimde insan faktörünün azalması ve sanayileşmenin otomasyona evrilmesiyle ve daha birçok nedeni barındıran ihtiyaçlar doğrultusunda manuel olarak yapılan etiket baskı işleminin CNC tipine ihtiyaç duyulmuştur. Eski üretim yönteminin dezavantajlarını sıralayacak olursak; Etiket baskı olayının daha önceki uygulamalarında bir çalışanın, daha öncesinde kesilmiş kumaşların başına geçip tek tek kumaşlara el ile etiket baskı işlemi uygulanmaktaydı. Bu durum hem çalışanın sağlığını tehdit ediyor hem de oluşabilecek hatalardan dolayı maliyet ve zaman kaybı yaşanıyor bundan dolayı günümüz teknolojisine uygun üretim amacıyla CNC Router'a ihtiyaç duyulmuştur.
57
Proje Adı: İnsan Omurgasında Lumbar Bölgenin Sonlu Elemanlar Modellemesi ve Analizi
Proje Sahibi/Sahipleri: Mert Rüştü Onar, Bedirhan Ergüven
Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Teorik)
Danışman: Prof. Dr. Bülent Yardımoğlu
Omurgalarının lumbar bölgelerinde rahatsızlığı olan hastalar için doktorlar tarafından uygun görülen tedavi yöntemlerinin iyileştirilmesi projenin ana fikridir. Bu hususta izlenilen yöntem, öncelikle biz öğrencilerin literatürden bulduğumuz bir omurga modeli üzerinde gerekli görülen geliştirmeleri yaparak başarılı bir sonlu eleman modeli oluşturup sonlu elemanlar tekniği ile analiz edip  analiz sonuçlarının literatür değerleriyle uyumlu olduğunu tasdikledikten sonra hastahaneden temin edebildiğimiz ve doktorların uygun bulduğu hastaların, bilgisayarlı tomografiyle alabildiğimiz görüntüleriyle hastaya uygun tedavi methodu geliştirilmesine dayanmaktadır. Yöntemde bilgisayarlı tomografi görüntüleme, görüntüyü katı model haline getirme, modeli sonlu elemanlar analizine uygun hale getirme, ve sonlu elemanlar analizi için bilgisayar yazılımlarına ihtiyaç duyulmaktadır. Model sanal ortamda geliştirildikten sonra doktorlarımızın ve literatürün uygun gördüğü sınır koşulları ve yüklenme tiplerine göre yapılacak uygulamaların ardından elde edilecek analizlerin sonuçları ile doktorları ameliyat öncesinde tam anlamıyla bilgili kılmak için alınacak 3 boyutlu yazıcı çıktılarıyla proje hem hastaya hem doktora görsel olarak tam anlamıyla tanıtılabilecektir. Projenin esas doğrulama yöntemleri, literatürden alınacak karşılaştırma verileri, doktorların , bölüm öğretmenlerimizin ve sonlu elemanlar program tedarikçi firmamızın onaylarını kapsamaktadır. Elde edilmesi beklenen sonuçlar, tedavi yöntemini öngörebilecek ve geliştirebilecek bir model oluşturma sürecidir.
56
Proje Adı: Üretilmiş Bir Masa Üstü CNC Torna Tezgahının Revizyonu
Proje Sahibi/Sahipleri: Cemal Değirmenci, Ertan Bayraktar, Uğur Tutkun, Oğulcan Gülen, Oğulcan Yıldırım, Eren Rahimoğlu
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Dr. Öğr. Üyesi Murat Akdağ, Prof.Dr. Uğur Malayoğlu, Doç.Dr. Levent Malgaca
Bu projenin amacı, masa üstü CNC tezgahlarının, çelik plakaların civata ve kaynaklı bağlantı ile yapılmasından dolayı haassasiyetinin az olması sorununa çözüm geliştirmektir. Yapılan literatür çalışmalarında sektörün bu konudaki eksikliği anlaşılmıştır. Türkiye’de gövdesi dökme demir olan CNC torna üretimine yönelik çalışmalara rastlanmadığından dolayı yabancı kaynaklar referans alınmıştır. Bu proje  bu konudaki önemli bir eksikliği gidermektedir.

Bu projede, masaüstü CNC torna tezgâhının kaynaklı ve civatalı birleştirmeli gövdesinin yerine döküm gövde tasarımı ve imalatı ayrıca fener mili taşıyıcı gövdesi ve taret taşıyıcı gövdenin döküm yöntemiyle tasarımı ve üretimi yapılmıştır. Parçaların tasarımı ve  sonlu elemanlar analizleri SolidWorks programı yardımıyla yapılmıştır. Bu kapsamda gerilme, yer değiştirme ve doğal frekans analizleri yapılmış, gerekli görülen iyileştirmeler yapılmıştır. Elde edilen doğal frekans değerleri ‘Machine Tools for High Performance Machining’ kaynağında tavsiye edilen sönüm ve doğal frekans değerlerine uygundur. Ayrıca yapılan analizler sonucunda X ekseninde oluşacak momenti ve titreşim etkisini azaltmak için iki adet ilave lineer araba kullanımı uygun görülmüştür. Üretilen tezgahta plastik, alüminyum ve çelik iş parçası işlenmiştir. Bu tarz küçük tezgahları kullanan firmaların ihtiyacına yönelik, yüksek hassasiyetli çelik işleyebilen CNC torna tezgahı olmuştur.

Bu proje ‘Lisans Bitirme Projesi’ kapsamında yer aldığından kısıtlı maddi imkanlar doğrultusunda geliştirilmiştir. Sektördeki ihtiyaçları karşılamaya yönelik mevcut step motorların yerine PID kontrollü servo motorlar kullanılarak daha hassas bir tezgah üretmek  mümkündür. Ayrıca daha büyük  ebattaki CNC torna tezgahı üretimine de referans oluşturabilecek bir projedir.

55
Proje Adı: Güneş Enerjili Yarış Arabası Batarya Kutusunun Isıl Kontrol Sisteminin Tasarımı ve İmalatı
Proje Sahibi/Sahipleri: Acar Çelik, Hüseyin Çoban, Sinan Göçmen, Mert Beştav
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Isı, Akış, Enerji (Uygulama)
Danışman: Prof. Dr. Aytunç Erek, Dr. Öğr. Üyesi Aytaç Gören, Dr. Öğr. Üyesi Mehmet Akif Ezan
Teknolojinin gelişmesi ile birlikte elektronik cihazların ve bataryaların boyutları küçülürken güç gereksinimleri de artmaktadır. Elektronik cihazlar tarafından yayılan ısının sistem performansını olumsuz etkilememesi veya batarya ömründe olumsuz etkiler yaratmaması için atık ısının sistemden uzaklaştırılması ve bu sayede enerji tasarrufu elde edilmesi gerekmektedir.  Karşıt olarak, çok düşük batarya sıcaklıkları ise bataryanın şarj çevriminde olumsuz etkilere yol açmaktadır. Bu nedenle, farklı tipte batarya hücrelerinin ve batarya paketlerinin ısıl kontrolü, gün geçtikçe daha önemli bir konuma gelmektedir.

Bu çalışmada, Dokuz Eylül Üniversitesi SOLARIS güneş enerjili yarış arabasının batarya haznesinin ısıl kontrol sisteminin ve genel tasarımlarının iyileştirilmesi ve tasarlanıp üretilmesi amaçlanmıştır. Bu amaçla, öncelikle batarya paketi için pasif ısıl kontrol sistemleri incelenecektir. İncelenen sistemlerin simülasyonları, sonlu hacimler yöntemiyle ANSYS- FLUENT hesaplamalı akışkanlar dinamiği (HAD) paket programı ile gerçekleştirilecektir. Elektriksel sistemler ile termal sistemler bütünleşik olarak incelenip modellenecektir. Elde edilen bulgular doğrultusunda farklı düzenlemelerle optimizasyon yapılıp ısıl kontrol sisteminin etkinliğinin artırılması ve üniform bir sıcaklık dağılımının elde edilmesi sağlanabilecektir. Yapılan simülasyonların ışığında uygun sisteme karar verilip, sistemin üretimi ve denemeleri gerçekleştirilecektir. Çalışma sonunda SOLARIS güneş enerjili yarış arabası için daha verimli ve yeni nesil bir batarya haznesi tasarlanıp üretmek hedeflenmektedir.

54
Proje Adı: Üretilmiş Lineer Delta Robota 3D Printer Özelliğinin Eklenmesi
Proje Sahibi/Sahipleri: Mert Yeşildal, Gökhan Özer, Türker Özgür, Şahin Ekmel Karakaya
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Dr. Öğr. Üyesi Murat Akdağ, Doç. Dr. Levent Malgaca, Doç. Dr. Yusuf Arman
Yıllardan beri süregelen model üretim ihtiyacını karşılamak adına all-in-one sistemler tasarımcıların gözdesi olmuştur. All-in-one sistemler; hızlı prototipleme yapılabilmesi için; CNC dik işlem, 3D yazıcı, 3D tarayıcı ve lazer markalama içeren sistemlere verilen isimdir. Bu proje kapsamında endüstrideki model üretim-işleme ihtiyacını karşılamak adına all-in-one bir sistem tasarlanması ve imalatı hedeflenmiştir. Tasarım anlamında hem basım hem de işleme kabiliyetine sahip bir sistem kullanılması, Ar-Ge kısmında her firmanın zaman kazanmasını sağlayacak, bununla beraber üretimde verimliliği arttıracaktır. İlk olarak 2016-2017 öğretim yılında dik işlem özelliği de eklenerek üretilmiş olan delta robota bu yıl 3D printer özelliğinin eklenmesi hedeflendi. Piyasada kullanılan all-in-one sistemler araştırıldı ve gözden geçirildi. 3D printer ile basımda kullanılan temel malzemeler olan PLA ve ABS filamentlerin her ikisinin de basılabilmesi için gereken şartlara uygun tasarımlar yapıldı. ABS filamentin basımında, basım alanının belirli bir sıcaklıkta tutulması gerektiği için robotun etrafı sigma profiller ve pleksiglas cam ile kapatıldı. Bununla beraber ABS filament basımı esnasında basım yüzeyinin 60-800C arası sıcaklıkta tutulması gerektiği ve basımdan önce yüzeyin sıfırlanması gerektiği için ısıtıcı tabla tasarımı yapıldı. 3D basım yapılabilmesi adına robotun uç noktasındaki salıncak kısmı hem dik işlem için kullanılan spindle DC motor, hem de filament eritici ekstrüderin bağlantısına uygun hale getirildi. Çalışma alanı analizi yapıldığında 300 mm’lik çalışma alanının kullanılamadığı anlaşılınca vidalı miller üzerinde bulunan arabalar tekrar işlenerek bu çalışma alanına tekrar ulaşılması sağlandı. Yazılım kısmında step motorların kontrolü için ADLINK 8144 kontrol kartı ve Visual Basic 6.0 arayüz-yazılım dili kullanıldı. 3D basım esnasında Visual Basic’te karşılaşılan problemler sebebiyle şu anda SmoothieBoard ve Smoothieware kullanılmakta olup, dik işlem için halen ADLINK 8144 ve Visual Basic kullanılmaktadır. Robot, şu anda bilgisayar destekli çizilmiş olan katı modellerin hem dik işlemesini hem de PLA filament eriterek 3D basımını gerçekleştirmekte. ABS filament ile 3D basım için robotun etrafı sigma profiler ve pleksiglas cam kullanılarak kapatıldı.
53
Proje Adı: Üretilmiş Bir Delta Robotun Revizyonu
Proje Sahibi/Sahipleri: Mustafa Mert Deniz, Serde Öztürk, Necip Onur Altıntaş, Serdal Fidan
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Dr. Murat Akdağ, Doç. Dr. Levent Malgaca, Doç. Dr. Yusuf Arman
Bu projede, 2016/2017 eğitim öğretim yılında imal edilmiş tut ve bırak (pick and place) fonksiyonunu gerçekleştiren bir delta robotun endüstrideki örneklerine bakılarak özelliklerinin geliştirilmesi amaçlanmıştır. Bu amaç doğrultusunda robotun tasarımı ve yapılabilecek değişiklerinin tasarım üzerindeki etkileri bilgisayar ortamında analizlerle incelenmiş, endüstrideki örnekleri ile karşılaştırılarak uç nokta hızının arttırılması ve çalışma alanına döner tabla konulması planlanmıştır. Yapılan analizler doğrultusunda hareket mekanizmasının motorlardan istediği torkları azaltabilmek için mekanizmaların bileşenlerinin hafifleştirilmesi ve step motorların düşük yüksek devirlerdeki tork kaybını yok edebilmek için redüktör kullanılmasına karar verilmiştir. Bu kararlar doğrultusunda hareket mekanizmasının hafifleştirilmesi için şık ve hafif bir aktüatör kolu kompozit malzemeden tasarlanmış ve üretilmiş, uygun boyutta ve titreşim oluşturmaması için düşük diş boşluklu redüktör seçilmiştir. Bu yenilenen hareket mekanizması bileşenleri ile tasarım revise edilmiş ve uygun bağlantı elemanları ile montajı yapılmıştır. İstenen döner tabla için doğrudan motor tahriği verilen bir tasarım yapılmış ve robota eklenmiştir. Mekanizmaya yapılan değişiklik ve eklemeler sonucunda kontrol programında var olan parametreler düzenlenmiştir.
52
Proje Adı: Döküm Sırasında Uygulanan Farklı Soğutma Senaryolarının Katılaşma Prosesine Etkisini Sayısal Modellenmesi
Proje Sahibi/Sahipleri: Deniz Timur, Bekir Yıldırım, Berk Demiriz, Hasan Furkan Şimşek, İbrahim Şener, Mert Sevim
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Isı, Akış, Enerji (Uygulama)
Danışman: Prof.Dr. Aytunç Erek, Doç.Dr. Yusuf Arman, Dr.Öğr.Üyesi Mehmet Akif Ezan
Döküm sektöründe, kalite artırılmaya ve maliyet azaltılmaya çalışılmaktadır. Bu durum, hataların en aza indirgenmesiyle sağlanabilmektedir. En önemli hatalardan biri de yerel porozitelerdir. Yerel poroziteler, doğru yönlendirilemeyen soğutma sonucunda ortaya çıkmaktadır. Uygun soğutma sisteminin tasarımıyla yerel porozite hataları en aza indirgenebilmektedir. Soğutma sisteminin önemli parametreleri; soğutma kanallarının konumu ve aktif olma süreleridir. Firmalar, bu parametrelere deneme yanılma yoluyla karar vermektedir. Bu durum zaman ve maliyet kaybını ortaya çıkarmaktadır. Soğutma sisteminin doğru şekilde tasarlanabilmesi için bu çalışmada, belirlenen bir kalıp geometrisi üzerinde farklı yerleşimlere sahip hava soğutmalı ısı transferi prosesinin bilgisayar ortamında modellenmesi ve simülasyonu yapılmıştır. Soğutma kanalı tasarımı kalıba uygun olarak özgün bir şekilde tasarlanmıştır. Literatürden elde edilen sonuçlara göre eriyiğin kalıba dökülmesini takip eden ilk 16 saniye boyunca kalıp içerisindeki bölgelerde farklı sıcaklıklar oluşmaktadır. Ancak daha sonra devam eden süreçte döküm işleminin etkileri ortadan kalkmaktadır. Bu nedenle literatürdeki çalışmalarda dolum prosesinden kaynaklı sıcaklık farklılıkları ihmal edilerek sonraki süreç modellenmektedir. Bu çalışmada da eriyik içerisindeki kompleks ısı/akış probleminin modellenmesi yerine ısı iletimi göz önüne alınmaktadır. Oluşturulan matematiksel model ANSYS-FLUENT paket programında modellenmektedir.  Sonuç olarak katılaşmanın doğru şekilde yönlendirilmesiyle yerel porozite hataları en aza indirgenebilmektedir. Sayısal modelleme yapılarak deneme yanılma metodunun önüne geçilebilmektedir.
51
Proje Adı: Tendon Kontrollü Prizmatik-İnput Delta Robot Paralel Manipülatör
Proje Sahibi/Sahipleri: Eyup Yıldırım, Abdulaziz Orhan
Üniversite: İzmir Katip Çelebi Üniversitesi
Bölüm: Mekatronik Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Doç. Dr. Levent Çetin, Dr. Öğr. Üy. Erkin Gezgin, Dr. Öğr. Üy. Fatih Cemal Can, Dr. Öğr. Üy. Özgün Başer, Dr. Öğr. Üy. Barış Bıdıklı, Dr. Öğr. Üy. Osman Akın, Dr. Öğr. Üy. Duygu Atıcı
Bu projede tendon kontrollü prizmatik giriş paralel delta robot tasarlanmıştır.Seçme ve yer hareketi yapmak için kontrol edilecek. Son efektöre 250 gram ağırlığındaki bir nesne yerleştirilecek ve uç efektör delta robotunun çalışma yeri içine taşınacaktır. Genellikle delta robotları 3D baskı işinde kullanılmaktadır, çünkü bunlar 3D yazıcıların uç efektörünü x ekseni, y ekseni ve z ekseni yönleri istediği harekete uygun. Robotun son efektör platformu, aktüatörleri içeren tabanına paraleldir. Bu aktüatörler, motorun tendonlarla kontrol ettiği prizmatik bağlantı ile sisteme giriş yaparak robotun uç efektörünü hareket ettirecektir. Robot, paralel manipülatörler hakkında temel bilgilere göre tasarlanmıştır. Paralel manipülatörlerin çalışma prensibi temel olarak; uç efektör noktasını içeren platform genellikle zemine paralel olan tabana paralel olarak hareket edecektir. Manipülatörlerin tasarımını yapmak ve analiz etmek için birçok yöntem vardır. Robotumuzun, robotun hareketini belirleyecek, manipülatörün türünü (delta robotu) kastedecek bir robot taslağı tasarladık. Çok sayıda paralel manipülatör vardır (tripteron vs ...) Manipülatörün türüne karar verdikten sonra, hareketlilik hesaplamaları genel hareketlilik denklemleri kullanılarak tamamlanır. Daha sonra gerekli eklemler, bağlantılar ve platformlar kararlaştırılır ve ayrıca sayıları belirlenir. Manipülatörümüzün ana tasarımı, daha sonra yürürlüğe girecek olan tüm parametreler ve detaylarla SolidWorks programı kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Bu bölümde robotlar için gerekli olan yataklar, aktüatör tipi, malzemeler, mekanik malzemeler, kasnaklar, sigma profilleri vb. Gibi unsurlar belirlenir. Manipülatörün ortak tipleri; Prizmatik ve evrensel mafsallar. 1 Prizmatik ve 2 evrensel mafsal kullanılır. (PUU bacak delta robotu)
50
Proje Adı: Esnek Akış Tipi Çizelgeleme Problemi
Proje Sahibi/Sahipleri: Zeycan Aydoğan, İlayda Göllü, Aybike Temizsoy
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Teorik)
Danışman: Prof. Dr Mehmet Fatih Taşgetiren, Dr. Öğretim Üyesi Esra Ekinci
Bu çalışmada "Esnek (Hibrid) Akış Tipi Çizelgeleme" problemi ele alınmıştır. Bu problemde amaç işleri farklı makinelere atayarak maksimum tamamlanma süresini en aza indirgeyen, sıralı kurulum süreleri ve teslim tarihleri dikkate alınarak ara stokları azaltan doğru çizelgelerin hazırlanmasıdır. Bu problemin çözümü için literatürde çeşitli matematiksel modeller bulunarak üzerlerinde çalışılmıştır. Bu modeller kullanılarak problemin küçük boyutlu halleri için eniyi (optimal) çözümleri bulunmuştur. Ancak problemin boyutu büyüdükçe çözüm süresi hızla artmıştır. Bu nedenle sezgisel yöntemler araştırılmıştır. Bulunan pek çok sayıda yöntem arasında NEH yöntemi üzerinde çalışıldı. NEH yöntemi ile bulunan çözümü geliştirmek için de ILS (Ötelenmiş Yerel Arama) yöntemine başvurulmuştur. Bu yöntemler VBA ortamında kodlanmıştır. Bu sayede büyük boyutlu problemlerin çözümü mümkün olmaktadır. Kullanılan çözüm sürecinin performansını ölçmek için küçük boyutlu problemlerin eniyi (optimal) çözümleri ile karşılaştırmalar yapılmıştır.  Ayrıca kullanılan model ve çözüm yöntemlerinin bir kutu ambalajı firmasında işlerin çizelgelenmesi için kullanılabileceği görülmüştür. Fabrikada yapılan denemelerde, geliştirilen çözüm aracının (arayüz) bu amaç doğrultusunda uygun şekilde uyarlanması durumda gerçekten kullanılabileceği tespit edilmiştir.
49
Proje Adı: Müşterinin Kendi Tahminleri ve Geçmiş Veriye Dayalı Yeni Bir Talep Tahmin Yöntemi
Proje Sahibi/Sahipleri: İlker Mutlu, Semih Balaban, Doğaç Sancar, Ege Naz Altın, Turancan Cesur, İsmail Serkan Kabataş
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Teorik)
Danışman: Dr.Öğretim Üyesi Önder Bulut
Bu projede, alçak ve orta gerilim dağıtım ürünleri üreten Schneider Electric firmasının Manisa fabrikasındaki son ürün talep tahmin problemi ele alınmıştır. Bu projenin asıl amacı geçmiş talep verisiyle (literatürdeki geçmiş veriye dayalı klasik metotlar sadece buraya odaklanmaktadır) birlikte müşterilerin tahminlerin yapısını anlayan, istatistiksel açıdan yorumlayabilen ve gerçek talep verileri ile gelecek talepleriyle ilgili kendi yaptıkları tahminler arasındaki farkı en aza indirebilen bir sistem tasarlamaktır. İlk olarak var olan tahminleme sistemi analiz edildi, performansı ölçüldü, semptomlar belirlendi, semptomların ışığında problem tanımı oluşturuldu. Başarı kriterleri ve amaçlar belirlendi. Daha sonra yeni bir yöntem geliştirmek için ilk olarak talep verilerinin yapılarına odaklanıldı. Ürünlerin talep verilerinin yapısına göre yönteme verdiği tepkiler de değişmektedir, bunun için talep verileri, kendi içerisindeki davranışlara ve özelliklere bağlı olarak yüksek varyans, yeni doğan, seyrek, inaktif, var-yok ve düzenli olarak alt gruplara ayrıldı. Yapılan yazın taramasının sonunda ürünlerin veri yapılarındaki durağanlılık, mevsimsellik ve eğilim gibi belirli davranışlara ayak uydurabilen Winter’s Yönteminin tek başına ve Ayrıştırma Yöntemiyle birleştirilerek uygulanmasına karar verildi. Firmanın veri tabanında, alışılagelmiş tahminleme sistemlerinden farklı olarak ikinci bir girdi olan şirket müşterileri tarafından raporlanan tahmin verileri de bulunmaktadır. Müşteri tahminlerinin son tahmin işlemine katmadan önce müşterilerin güvenilirliklerini hesaplayan özgün bir yöntem geliştirilmiştir. Raporlanan müşteri tahminleri belirli istatiksel süreçlerden geçirilerek müşterilerinin güvenilirliği  hesaplanarak, bu veri setinden bir tahmin üretilmektedir. Diğer taraftan, klasik yöntemler sonucu elde edilen tahmin de alınarak yine bir istatiksel metot aracılığıyla bu iki tahminden tek bir tahmin türetilmektedir. Tüm çalışmalar doğrultusunda, müşteri tahmin verileri ile geçmiş talep verilerini kullanan, hatayı en aza indirebilecek tahminleme yeteneğine sahip Excel Visual Basic Applications (VBA) ile yapılandırılan bir Karar Destek Sistemi (KDS) oluşturuldu. Oluşturulan KDS ile sistemin düzenli talep yapısına sahip ürünlerde var olan sistemi yaklaşık olarak %30 iyileştirdiği sonucu alınmıştır.
48
Proje Adı: Kentsel Atıkların Gazlaştırılması ve Katı Oksit Yakıt Hücresiyle Entegre Tasarımı
Proje Sahibi/Sahipleri: Cemay Özmalatyalılar, Merve Atılmış, Melike Miray Şayır, Ekmel Gökçe Özdemir
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Enerji Sistemleri Mühendisliği
Kategori: Isı, Akış, Enerji (Teorik)
Danışman: Dr. Başar Çağlar, Dr. Emrah Bıyık, Ass. Mustafa Araz
Enerji üretimi, özelliklede yenilenebilir enerji üretimi geçtiğimiz yıllarda sürekli olarak artış göstermiştir. Teknolojinin gelişmesinin yanında sürekli artan nüfus ve küresel ısınma tehdidi bu tarz sistemlerin gelişmesinde başlıca etkenlerdir. Daha yüksek verim ve daha çevreci sistemlerin konfigürasyonu içinse, farklı üretim tekniklerinin harmanlanması gerekmektedir. Entegre biyokütle buharlı gazlaştırma ve KOYH (katı oksit yakıt hücresi) sistemi süregelen yenilenebilir enerji üretim teknikleri arasına girmeye aday bir başka alternatiftir. Elde bulunan ve pratik faydası çok az olan evsel katı atıkların geleneksel yöntemler yerine daha yüksek teknoloji kullanılarak elektrik enerjisine çevirmeyi hedefleyen sistem aynı zamanda, şehirlerde sürekli artmakta olan çöp yığınlarına, yenilenebilir bir çözüm sunmaktadır. Kentsel atığın maliyetinin düşük olması operasyonel maliyetleri düşürmektedir. Tüm bunlar ile birlikte devlet destekli üretim imkanına sahip olan biyokütle enerjisi yüksek verimle çalıştığında, yatırımcılara ve sistem sahiplerine ekonomik anlamda olumlu çıktılar sunma potansiyeline sahiptir. Bu çalışmadaki sistem gazlaştırıcı ve yakıt hücresi olarak iki kısımda incelenmiştir. İlk kısımda kentsel atıkların gazlaştırılması sonucunda oluşan sentetik gazların oranı hesaplanmış ve bu gazlardan tehlike olanların nasıl temizleneceği konusu tartışılmıştır. İkinci kısımda temizlenmiş olan bu gazların yakıt hücresi kullanımıyla elektrik üretimi hesaplanmış ve sistemin daha verimli, sürdürülebilir ve temiz olması konusuna odaklanılmıştır. Bu uygulamada, 1 megavat kapasiteli entegre sistemin tasarımı yapılarak, sistemin elektrik, soğuk gaz ve ısı verimi analitik olarak hesaplanmış, hava ve nem oranı ile ideal çalışma sıcaklığı etkileri incelenmiştir. Yapılan analizlerin sonucunda soğuk gaz verimliliğimiz 79.9% olarak hesaplanmıştır. Biyokütle formülümüz CH0,021O0,006 olarak bulunmuştur. Ekonomik analiz sonucunda toplam yıllık gelir 4.327.440,00 TL hesaplanmış ve sistemin 5 yıl içerisinde kâra geçeceği belirlenmiştir.
47
Proje Adı: Otomotiv Yan Sanayi Sektöründe Faaliyet Gösteren Bir Firmada Yalın Üretim Teknikleri ile Performans Oranının Atırılması
Proje Sahibi/Sahipleri: Erçin Merter, Mert Koç
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Uygulama)
Danışman: Prof. Dr. Mehmet Çakmakçı, Prof. Dr. Hasan Selim
Dünya çapında, üretim sektöründeki organizasyonların temel amaçları sürdürülebilir bir biçimde büyümek ve bunun yanı sıra ana iş faaliyetlerine, güçlü kurumsal yönetim felsefesine sahip olmaktır. Bu amaçlar doğrultusunda, organizasyonlar kaynakları üretken bir biçimde kullanmak, hesap verilebilirlik ve hedeflere bağlılık, tam zamanında üretim felsefesine sahip olma, topluma ve çevreye karşı sorumluluk sahibi olma, hedeflere takım çalışması ile ulaşmak ve sürekli iyileştirme ile organizasyonun gelişmesini sağlamak gibi bir takım değerlere sahip olmalıdır.

Global ölçekte organizasyonların ekonomik faaliyetlerinin artması ile müşteri taleplerinin karşılanması rekabetçi sektör koşullarından dolayı zorlaşmıştır. Bu nedenlerden dolayı organizasyonların hayatta kalabilmeleri için sürekli iyileştirmeye açık üretim sistemlerine sahip olmaları gerekmektedir.

Çalışmanın gerçekleştirildiği firma Maxion Jantaş Jant San. ve Tic. A.Ş.’de daha önceden yapılan iyileştirme çalışmaları ve üretim hattı incelendiğinde üretim hattının sürekli iyileştirmeye açık olduğu ve yapılacak çalışmalarla da üretimin geliştirilmeye yatkın olduğu gözlemlenmiştir.

Çalışan hakları ve çalışma koşullarının fabrika tarafından önemsenmesi ön plandadır. Fabrika vizyonunda ilk sırada iş güvenliği ve çevre ile müşteri memnuniyetinden sonra KPI Metrikler önemsenmektedir. Bunu gerçekleştirmek için de OPEX (Operational Exellence) araçlarını kullanma yetenekleri gelişmiştir.

Jant sektörü, ürün çeşitliliğinin fazla olduğu ve talebe göre üretimin gerçekleştiği bir sektördür. Bu durumdan dolayı işletmelerde bulunan mevcut üretim hatları hızlı ve esnek üretim sistemine sahip olmalıdır. Üretim sisteminin esnek ve hızlı olabilmesi için setup ve çevrim sürelerinin kısa olması gerekir. İşletmelerde bulunan bu bilgiler doğrultusunda; işletmede mevcut bulunan üretim sisteminin performansını artıracak alternatiflerin belirlenmesinde ve sistemde yapılacak değişikliklerin incelenmesinde kullanılabilecek yöntemlerden biri Yalın Üretim Teknikleridir.

46
Proje Adı: Yangın Müdahale Drone'u
Proje Sahibi/Sahipleri: Tolga Yüksel, Halit Ege Ceyhun, Burak Kurttay
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Dr. Öğr. Üyesi Aytaç Gören
Bu bitirme projesi kapsamında yangın acil durumuna bir octocopter ile müdahale amaçlanmıştır. Bu sayede insanların girmesi tehlikeli olan ya da mahsur kalan insanların bulunduğu alanlara kısa sürede müdahale olanağı öngörülmüştür. İtfaiye ekiplerinin olay yerine gelmesinden önce güvenli bölge oluşturmak projenin asıl amacıdır.
45
Proje Adı: Kompakt Bir Manyetik Akışkan Manipülatörünün Tasarımı ve İmalatı
Proje Sahibi/Sahipleri: Ayberk Salim Mayıl, İsmail Yıldız, Mert Can Semercioğlu, Rahime Alsanğur, Gürkan Karadurmuş
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Isı, Akış, Enerji (Uygulama)
Danışman: Doç. Dr. Alpaslan Turgut, Prof. Dr. Zeki Kıral
Gelişen teknolojiyle birlikte elektronik ve mekanik cihazların boyutunun küçültülmesi ve sistem veriminin arttırılması bir gereklilik halini almıştır. Bu gereklilik her alanda geçerli olmakla birlikte ısı transferi alanında da etkisini göstermiştir. Isı transferinde Newton’ nun soğutma yasası ve Fourier’ in ısı iletim denklemi ile çalışan sistemlerde geometrik tasarımların yanı sıra, kullanılan akışkanlarında termofiziksel özellikleri büyük önem taşımaktadır. Bu alanda atılmış önemli adımlardan birisi ise, bahsi geçen sistemlerde tek fazlı akışkan kullanılmak yerine, içinde ısı iletim katsayısı yüksek parçacıklar bulunduran koloidal akışkanların keşfidir. Ayrıca, yukarıda bahsedilen bilgiler dışında, akışkanların daha kontrol edilebilir ve el değmeden çalışan bir tahrik mekanizmasına sahip olması fikri, manyetik akışkanların kullanılmaya başlanmasına sebep olmuştur.

Proje kapsamında bir manyetik akışkanın kare kesitli bir kanal boyunca mıknatıslar tarafından üretilen manyetik alan etkisiyle temassız olarak bir yerden bir yere taşınması amaçlanmıştır.  Bu süreçte birçok ön model tasarlanmış ve imal edilmiş olup, bu ön modellerle dört farklı frekans değerinde (43 dev/dak, 60 dev/dak, 75 dev/dak, 90 dev/dak) deneyler yapılmış ve bu deneyler sonucunda en verimli sistem ile gerçek üretime geçilmiştir. Sistem iki adet rotor, iki adet adım motor, bir adet kare kesitli kanal, sekiz adet mıknatıs, bir adet altlık, bir adet mikrokontrolcü ve gerekli makine elemanlarından oluşmaktadır. Sistem analiz programında modellenmiş, manyetik alan dağılımı ve kanal içindeki akış hızı için analizler gerçekleştirilmiştir. Deneyler ve sayısal çalışmalar sonucunda manyetik akışkanın mini kanal içerisinde manyetik alan etkisiyle hareket edebildiği görülmüştür. Ek olarak sistemin çalışma frekansının akış hızına etki ettiği, ideal çalışma değerlerinin 60 dev/dak ve 75 dev/dak hızları olduğu gözlemlenmiştir.

44
Proje Adı: Bağımsız Süspansiyonlu Bir 4x4 Askeri Taşıtın Direksiyon Mekanizmasının Multidisipliner Tasarımı, Optimizasyonu ve Prototip Üretimi
Proje Sahibi/Sahipleri: Mert Topaloğlu, Berkcan Özdilek, Işık Can Başak, Aziz Başdemir, Semih Furkan Kılıç, Perim Uryan, İbrahim Uçar
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği Bölümü
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Dr. Öğr. Üyesi Mehmet Murat Topaç, Prof. Dr. Zeki Kıral
Bu proje kapsamında günümüz dünya standartlarına uygun bağımsız süspansiyonlu bir askeri taşıtın süspansiyon geometrisiyle uyumlu çalışabilecek direksiyon mekanizması tasarlanıp prototip üretimi yapılmıştır. Bu doğrultuda öncelikle tasarım kriterleri belirlenip uygun çözüm geliştirilmiştir. Bu kriterlere bağlı kalarak Adams/Car yazılımı üzerinden çoklu cisim modeli kurulup kinematik tasarım oluşturulmuş ve optimize edilmiştir. Bu aşamanın akabinde yönlendirme sırasında meydana gelen kuvvetler göz önüne alınarak Ansys yazılımı ile sonlu elemanlar analizi uygulanarak mekanik tasarım oluşturulmuş ve optimize edilmiştir. En son aşamada piyasa araştırması ile birlikte maliyet analizi yapılarak prototip üretimi gerçekleştirilmiştir.
43
Proje Adı: Satış Sonrası Üretim Planlaması ve Verimlilik Optimizasyonu
Proje Sahibi/Sahipleri: Buse Vural, Elifnas Kahya, Zeynep Ceren Yüzgeç, Orçun Dikduran, Gizem İnce
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği Bölümü
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Uygulama)
Danışman: Bülent Akyıl (operasyon müdürü), Gülce Haner Güler
Bu projede imalat sanayisine orijinal parça imal eden Delphi fabrikasının satış sonrası üretim planlama ve verimililik problemi incelenmiştir. Yapılan çalışmanın amacı manuel olarak gerçekleştirilen üretim süreçlerinin takibinin ve üretim planlanmasının bir sistem geliştirilerek sağlanmasıdır. Gelen talebe göre optimal operatör sayısı hakkında yapılan araştırmalar sonucunda problem matematiksel olarak modellenmiştir ve IBM ILOG CPLEX kullanılarak çözülmüştür. Büyük zaman kayıplarına ve verimlilik düşüşüne neden olan bütün etmenlerin oluşturulan karar destek sistemi ile kaldırılması hedeflenmiştir. Proje sonunda uygun operatör sayısı ile koşullar tam olarak sağlandığında üretime onay verme sürecini iyileştiren bir karar destek sistemi oluşturulmuştur.
42
Proje Adı: Güneş Enerjili Kurutucu Tasarımı (Prof. Dr. Gazanfer Harzadın Anı Projesi)
Proje Sahibi/Sahipleri: Müjde Kırım, Zeki Meriç Akbaş, Göksun Karaman
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Isı, Akış, Enerji (Uygulama)
Danışman: Prof. Dr. Mustafa Serhan Küçüka, Prof. Dr. Evren Meltem Toygar
Projemizde güneş enerjili hava ısıtıcısı kullanılarak tarımsal ürünlerin  kısa sürede verimli bir şekilde
kurutulması amaçlanmıştır.Havanın ısıtılması üst yüzeyi emici yüzey olarak tasarlanan dikdörtgen kesitli ısıtıcı kanalda gerçekleştirilmiştir.Ayrıca parabolik yansıtıcı yüzeyler kullanılarak soğurucu yüzeye düşen ışınım arttırılmıştır.Isınan hava sera şeklinde tasarlanan kurutma odasına gönderilerek kurutma gerçekleşmiştir.Bu şekilde ürünler kapalı ve hijyenik ortamda kurutulmaktadır.Bu tasarımda güneş ışınlarından daha verimli bir şekilde yararlanmak ve ısıtma gücünü arttırmak için yansıtıcı yüzey olarak anodize alüminyum levhalar kullanılmıştır.Bu tasarım projemizi özgün kılmaktadır.
41
Proje Adı: Kompozit Destekli Balistik Zırh Tasarımı ve Sonlu Elemanlar Yöntemi ile Optimum Malzeme Oryantasyonun Belirlenmesi
Proje Sahibi/Sahipleri: Kaan Vatansever, Tuğçe Maraş
Üniversite: İzmir Katip Çelebi Üniversitesi
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Teorik)
Danışman: Doç. Dr. Mehmet Çevik
Vücudu fiziksel saldırılardan korumak için giyilen her türlü koruyucu kaplamalar olarak tanımlanan vücut zırhları, hayvan derileri veya sazdan yapılmış doğal lifler, pamuk ve çoğunlukla tekstil formlarında dokunan ipek, bakır, çelik ve demir gibi metallerden kolayca temin edilebilen malzemelerden elde edilmiştir. Ayrıca demir, günümüz silahlı kuvvetleri ve kolluk kuvvetleri tarafından kullanılan teknolojik olarak karmaşık zırhların plaka formlarında kullanılmıştır.
 
Kompozit balistik vücut zırhı materyalleri, geleneksel vücut zırhları ile karşılaştırıldığında, kilo azalımı ve balistik dirençte iyileşme açısından daha iyi bir vücut koruması haline gelmiştir. Bununla birlikte, kompozit malzemelerin tepkisi, yüksek maliyetler ve balistik testlerden elde edilen veriler ile birleştiğinde, farklı malzeme sınıfına sahip balistik vücut zırhının modellenmesi ve simülasyonu gereksinimine yol açmıştır. Bundan hareketle, bu tezin amacı daha az maliyet ve ağırlıkla kompozit zırhların tasarım, model ve analiz yeteneğini geliştirmektir.
 
Bu çalışmada ‘’Ansys Composite Prep-Post (ACP)’’ ve ‘’Ansys Explicit Dynamics’’ modülleri kullanılarak analizler yapılmıştır. Darbe testi bir çelik mermi kullanılarak gerçekleştirilmiştir. İlk adım olarak, darbe koşulları altındaki zırh davranışları, simülasyon sonuçları ile diğer makalelerin literatürden elde edilen sonuçları karşılaştırılarak sayısal olarak doğrulanmıştır. Daha sonra, malzeme kalınlığının ve oryantasyonlarının değiştirilmesiyle farklı sonuçlar elde edilmiş ve optimum değerler belirlenmiştir.
40
Proje Adı: Dynomiyte
Proje Sahibi/Sahipleri: Ömer Can Yoca, Çağatay Gökser, Doğa Babacan, Hayrettin Can Yıldırım, Mehmet Tellioğlu, Saim Benli
Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Dr. Öğr. Üyesi Alvaro Diez Rodriguez, Öğr. Gör. Dr. Özgür Günelsu
Motorsiklet için şasi dinamometresi tasarımı ve üretimi. Dinamometre motorsikleti orta motor gücünde, tüm güvenlik önlemleri alınarak labaratuvar ortamında test etmelidir.
39
Proje Adı: Gözlem Amaçlı İnsansız Hava Aracı
Proje Sahibi/Sahipleri: Yunus Emre Yaşar, Can Ahaoğlu, Alp Kağan Açan, Öndercan Aydınoğlu, Deniz Aksoy, Barış Cem, Batu Akyol
Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Prof. Bülent Yardımoğlu
Düşük maliyetli, otonom, kolay üretilebilir, bakım onarım imkanı sağlayan, gözlem amaçlı insansız hava aracı tasarımı ve imalatı
38
Proje Adı: Elektronik Soğutma Amaçları İçin Buhar Odası (Vapor Chamber) Tasarımı ve Üretimi
Proje Sahibi/Sahipleri: Mert Somuncu, Bekir Serhat Güngör, Buğrahan Çoban, Görkem Arslan
Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Isı, Akış, Enerji (Uygulama)
Danışman: Doçent Doktor Ünver Özkol
Elektronik soğutma amaçları için buhar odası (vapor chamber) tasarımı ve üretimi
37
Proje Adı: Tendonla Sürülen Üç Serbestlik Dereceli Paralel Manipülatör Tasarımı, Üretimi ve Kontrolü
Proje Sahibi/Sahipleri: Tarkan Çollaku, Caner Kaya, Ardit Oseku
Üniversite: İzmir Katip Çelebi Üniversitesi
Bölüm: Mekatronik Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Dr. Öğr. Üy. Fatih Cemal Can, Dr. Öğr. Üy. Erkin Gezgin, Dr. Öğr. Üy. Özgün Başer, Dr. Öğr. Üy. Barış Bıdıklı, Dr. Öğr. Üy. Osman Akın, Dr. Öğr. Üy. Duygu Atıcı, Doç. Dr. Levent Çetin
Kartezyen manipülatör veya bir diğer adıyla tripteronun sahip olduğu bir çok avantaj göz ardı edilememiş ve son zamanlarda endüstriyel alanda kullanımı sıklaşmıştır. İnsan gücünün yetersiz kaldığı ve yüksek hassasiyetin gerektiği alanlarda kullanılabilir. Toplama, paketleme, taşıma amaçlı kullanılabileceği gibi medikal alanlarda yapılan operasyonlarda, gıda sektörü ve sanayide 3 boyutlu yazıcı şeklinde de görmek mümkündür.

Sahip olunması istenen maksimum çalışma alanı doğrultusunda gerekli kinematik analiz işlemleri Matlab programı ile yapılmış olup, mekanizmanın teknik çizimi, kapsamlı çalışma alanı analizi ve statik analizler Solidworks programı ile gerçekleştirilmiştir. Devamında yapılan dinamik analiz ile beraber gerekli tork değerleri elde edilmiş ve sonuçlar doğrultusunda motor seçimi yapılmıştır. Kullanılan servo motorlar ile tork, pozisyon ve hız kontrollerinin yapılabilmesi robota bir çok olanak tanımaktadır.

Pozisyon kontrolü, kararlı hareket kontrolü ve çizgi takip etme gibi çözümleri için gerekli parametreler Matlab ile bulunmuştur. Kontrolcü ve Wifi modülü arasında bağlantı kurularak sistemin uzaktan kontrolü de proje kapsamında uygulanmıştır.

Mekanizma parçaları CNC torna, CNC freze ve 3 boyutlu yazıcı kullanılarak oluşturulmuştur. Makina elemanları ise satın alınmıştır. Bu doğrultuda mekanizmanın montajı gerçekleştirilmiştir. Güç iletiminin tendon ile yapıldığı bu projede aktif titreşim kontrolü de amaçlanmaktadır. Robotun hassasiyet hesapları, verilen bir görevi yerine getirmesi için gerekli parametreler Matlab kullanılarak hesaplanmış, Arduino ve Robotis kontrolcüleri ile denenmiştir.

36
Proje Adı: Bir Otomotiv Yan Sanayi Firmasında Kalıp Ayar Sürelerinin SMED Metodolojisi ile İyileştirilmesi
Proje Sahibi/Sahipleri: Zeynep Varol, Hüda Mamur
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Uygulama)
Danışman: Prof. Dr. Hasan Selim
Günümüzde uluslararası rekabet hızla büyümektedir. Bu rekabet şartlarında var olabilmenin ön koşulu daima en önde olmaya çalışmaktır. Bunun için de teknolojik gelişmeler yakından takip edilmelidir. Firmalar yeniliklere açık olmalıdır. Bu gerçeklerden yola çıkarak Japonya’da Toyota işletmesinde uygulanan ve sonraları diğer işletmelere yayılan Yalın Üretim Sistemi geliştirilmiştir.

Yalın üretim, en az kaynakla, en kısa sürede, en düşük maliyetle ve hatasız üretimi, müşteri taleplerine birebir cevap verecek biçimde ve tüm üretim faktörlerini en esnek biçimde kullanarak gerçekleştirilen bir üretim sistemidir.

Bu proje kapsamında yalın üretim yöntemlerinden biri olan SMED kullanılarak bir otomotiv yan sanayi firmasının üretim sistemindeki kalıp değişim süreleri kısaltılmış ve iyileştirmeler yapılmıştır.

35
Proje Adı: Hibrit Berth Atama, Rıhtım Vinci Atama ve Rıhtım Vinci Çizelgeleme Problemlerinin Entegrasyonunu Sağlayan Karmaşık Tamsayılı Programlama Modeli
Proje Sahibi/Sahipleri: Serkan Mutlu, Mouad Ghallali
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Uygulama)
Danışman: Prof. Dr. Bilge Bilgen
Günümüz dünyasında işletmeler, rakiplerinin rekabet güçlerinin artması ve işletmeler arasında çok fark kalmaması sonucunda, lojistik alanına yoğunlaşmışlardır. Lojistik sistemlerinin en önemli parçası olan limanlarda iyileştirme yapmak, ciddi maliyet kazancı getireceği görülmüştür. Bu kapsamda, limanlarda sahil operasyonlarının etkin bir şekilde yönetilmesi istenen bir durum olarak karşımıza çıkmaktadır. Sahil operasyon planlama problemleri güçlü bir şekilde birbirine bağlıdır. Bu yazıda, entegre bir rıhtım tahsisi, rıhtım vinç tahsisi ve çizelgeleme problemi ele alınmıştır. İki adet matematiksel model önerilmiştir; bunlar, derin entegrasyon yöntemiyle birbirine bağlanmış bütünleşik rıhtım tahsisi ve rıhtım vinç atama modeli ile bu entegrasyon sonucunda çıkan karar değişkenlerinin rıhtım vinci çizelgeleme modeline girdi olarak verilen bir fonksiyonel entegrasyon modelidir. Daha sonra bu problemlerin büyük örneklerini çözmek için her problem için bir sezgisel algoritma sunulmuştur. Üstelik, sezgisel algoritmanın etkinliğinin optimal çözümlerle karşılaştırılmasının gösterildiği bir durum çalışması sunulmaktadır.
34
Proje Adı: Arşimet Spirali Formunda Kanatlara Sahip, Geleneksel Olmayan Bir Rüzgar Türbininin Performansının Sayısal Olarak Belirlenmesi
Proje Sahibi/Sahipleri: Erim Bora Konuk
Üniversite: Ege Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Isı, Akış, Enerji (Teorik)
Danışman: Dr. Öğretim Üyesi Utku Şentürk
Bu çalışmada, Arşimet spirali formunda kanatlara sahip, geleneksel olmayan, yatay eksenli bir rüzgar türbininin performansı, hesaplamalı akışkanlar dinamiği simülasyonları aracılığıyla belirlenmiştir. Simülasyonlar, sonlu hacimler yöntemine dayalı Ansys Fluent 14.0 yazılımı ile üç boyutlu, türbülanslı ve sıkıştırılamaz akış kabulleri altında yapılmıştır. Sayısal olarak bulunan güç faktörü ve moment faktörünün uç hız oranına göre değişimi, literatürde yer alan sonuçlar ile karşılaştırmalı olarak sunulmuştur. Daha sonra, türbinin aşağıakım tarafındaki konikliğini belirleyen açı değiştirilerek, beş farklı durum için inceleme yapılmış ve bunların arasındaki en yüksek güç faktörü, açının 75º olması durumunda elde edilmiştir. Akış karakteristiklerindeki değişimler, hız ve akım çizgileri ile birlikte çevri yapılarının görselleştirilmesi ile ele alınmış ve farklı parametreler için karşılaştırmalı olarak değerlendirilmiştir.
33
Proje Adı: Bir Konteyner Terminalinde Sinyalizasyon ve Trafik Yönetimi
Proje Sahibi/Sahipleri: Özge Zeynep Hatunoğlu, Cansın Arda, Özlem Daşdemir, Nesil Okar
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Uygulama)
Danışman: Dr. Orkun Karabaşoğlu, Prof.Dr. Deniz Türsel Eliiyi
Bu çalışmanın amacı, Nemport Konteyner Terminali’ndeki trafik sıkışıklığını azaltacak etkili bir trafik yönetimi ve sinyalizasyon gerçekleştirerek liman girişinde ve liman içerisinde oluşan kuyruklardaki araç bekleme ve konteynerlerin gemilere gecikme sürelerini en aza indirgemektir. Bu problemin çözümü için dışarıdan gelen araçlara yönelik sıralama elde etmek amacıyla tam sayılı programlama modeli ve sezgisel yöntemler uygulanmış ve bu sıraya bağlı olarak bir randevu sistemi geliştirilmiştir. Elde edilen araç sıralamaları, randevu sistemi ve fayda sağlayacağı öngörülen elektronik sistemlerin sağlayacağı iyileştirmelerin gözlemlenebilmesi için kesikli olay benzetim modeli geliştirilmiştir. Tasarlanan karar destek sistemi sayesinde Nemport, uygun sıraya göre dış araçlara randevu atayabilecek ve trafik durumunu gözlemleyebilecektir.
32
Proje Adı: 3 Serbestlik Dereceli Tut ve Yerleştir Robot Manipülatörün Endüstriyel Uygulaması
Proje Sahibi/Sahipleri: Önder Lapçin, Burak Ayan
Üniversite: İzmir Katip Çelebi Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Doç. Dr. Mehmet Çevik, Yrd. Doç. Dr. Fatih Cemal Can
3 serbestlik dereceli mekanizmada vidalı mil tahrikli lineer hareket sistemi kullanılarak 1 serbestlik derecesi, 2 adet döner eyleyici yardımı ile 2 serbestlik derecesi elde edilmiştir. Tasarımı ve kontrolü yapılmış olan 3 serbestlik dereceli robot mekanizmanın bütçemiz kapsamında güz dönemi içerisinde prototipi üretilmiş ve çalışır duruma getirilmiştir. Bahar döneminde ise TÜBİTAK-Sanayi Destekli Bitirme Projesi desteği ile endüstriyel uygulamasına başlanılmış ve çalışmaları hala sürmektedir. 3 serbestlik dereceli robot mekanizma; üretim tesislerinde üretilen ürünleri dizme, sıralama ve pozisyon değiştirme gibi tekrar gerektiren işleri yapabilecek şekilde tasarlanmıştır. Yapmış olduğumuz çalışmada manipülatörün ters kinematik çözümü ile pozisyon, jacobi metodu ile hız ve ivme analizleri, lagrange metodu ile tork analizi yapılmış ve son olarak tasarımı yapıldıktan sonra prototip üretimi 3B yazıcı kullanılarak gerçekleştirilmiştir.  Prototip mekanizmanın kontrolü için Arduino programlama kartı kullanılmıştır. Programlama yapılırken ters kinematik çözümler kullanılarak son istemcinin konumuna göre uzuv açıları hesaplanmıştır. Yapmış olduğumuz prototip 3 eksende hareket edebilmekte ve son istemcisine bağlı bulunan elektro-mıknatıs ile metal parçaları alıp başka bir konuma taşıyıp bırakabilmektedir. Bu işlemler manuel kontrol ile ya da Arduino’ ya yüklü bir kod ile tekrarlı bir şekilde defalarca gerçekleştirilebilir.
31
Proje Adı: Rehabilitasyon Amaçlı 3 Serbestlik Dereceli Kablo Tahrikli Paralel Manipülatör
Proje Sahibi/Sahipleri: Ayşegül Altuncu, Deniz Küp, Merve Tuna
Üniversite: İzmir Katip Çelebi Üniversitesi
Bölüm: Mekatronik Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Dr. Öğr. Üyesi Erkin Gezgin
Projemiz kablo tahrikli paralel manipülatör dizaynı ile rehabilitasyon tedavisi gören hastaların, bel sırt bölgesindeki hareket bozuklarını minimize etmek amaçlı tasarlanmıştır. Manipülatör, hastanın rehabilitasyon tedavisinde düz yürüme esnasında kullanılmasıyla, yanlış hareketlerden kaynaklı fiziksel yaralanma ve incinmelerin önüne geçmeyi amaçlamaktadır.

Prototip, üçgen prizma şeklinde tasarlanmış olup alüminyum profiller ve 3D baskı ile üretilmiş bağlantı parçaları içermektedir. Paralel manipülatör, kablo tahrikli olarak 6 aktuatör yardımıyla kontrol edilip 3 serbestlik derecesine sahiptir.

Başta kinematik ve dinamik analizleri tamamlanan prototipin montajı tamamlandıktan sonra kontrol mekanizması ters kinematik çözümlemesine göre yapılabilmektedir.

30
Proje Adı: Güneş Enerjisi İle Çalışan Çim Biçme Robotu Tasarımı ve İmalatı
Proje Sahibi/Sahipleri: Doğukan Yağmur Durgun, Tugay Ata, Muhammet Furkan Nar, Cem Barış Atay, Samet Karaduman, Ali Taylan Sarıçiçek, Duran Harun Ertan
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Prof. Dr. Zeki Kıral, Prof. Dr. Binnur Gören Kıral, Prof. Dr. Hasan Öztürk
Mobil robotlar temel olarak sensörler, gömülü sistemler ve aktüatörler içeren elektromekanik araçlardır. Günümüzde mobil robotlar birçok alanda kullanılabilmektedir. Bu proje kapsamında ise çim biçmek için tasarlanan bir robotun, yenilenebilir enerji kaynaklarından biri olan güneş enerjisi ile çalıştırılması amaçlanmaktadır.

Günümüzde kullanılan çim biçme makinelerinde yakıt olarak benzin kullanılması çevre kirliliği ve yakıt sarfiyatı açısından büyük bir sorun teşkil etmektedir. Bu sorun karşısında enerji kaynağı olarak yenilenebilir enerji kaynaklarından biri olan güneş enerjisini kullanmak daha faydalı bir çözümdür. Proje konusu robotta kullanılan güneş panelleri ile güneş enerjisi, elektrik enerjisine çevrilmekte ve depolanmaktadır. Depolanan bu enerji ile Arduino Mega, motor sürücü kartları, bluetooth modülü ve motorların güç ihtiyaçlarının karşılanması amaçlanmaktadır. Robotun kontrolünün ise bluetooth modülüne bağlı herhangi bir android cihaz ile sağlanması amaçlanmaktadır.

Güneş enerjisi ile çalışan çim biçme robotunun tasarımında geçmişte kullanılmış olan mobil robot platformlarının tasarımlarından esinlenilerek kullanılan teknikler uygulanmaya çalışılmıştır. Kullanılan bütün bu teknikler üzerinde çalışılarak ortaya belirli tasarım kriterleri konulmuş ve bunun üzerinde ilerleme sağlanmıştır. Tasarımlar Solidworks programı kullanılarak yapılmıştır.

29
Proje Adı: Kırık Kolların İyileştirilmesi İçin 3D Yazıcı İle Kişiye Özel Yeni Nesil Atel Tasarımı ve Üretimi
Proje Sahibi/Sahipleri: Ahmet Tümer, Mevlüt Pehlivan, Begüm Fihan Önlü
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Dr. Öğr. Üyesi Fatih Kahraman, Prof. Dr. Zeki Kıral
Geleneksel alçının dezavantajlarını ortadan kaldıracak yeni nesil atel tasarlanmaktadır. Kişiye özel olması için 3D tarayıcı yardımıyla hastanın kırık kolu taranır. Böylece tamamen hastanın kol yapısına uygun bir tasarım yapılabilmektedir. Taramadan kaydedilen 3 boyutlu görüntü CAD programları yardımıyla modellenerek tasarım oluşturulur ve ardından 3 boyutlu yazıcıyla üretilir. Ayrıca kırık bölgeye düşük yoğunluklu ultrason tedavisi kullanılarak iyileşme süreci kısaltılır.
28
Proje Adı: Beyin Biyopsi Operasyonunda Konumlandırma İçin Kullanılacak Bir Küresel Paralel Robot Manipülatörün Yapısal Tasarımı ve Cerrahi Navigasyon Çalışması
Proje Sahibi/Sahipleri: Tuğrul Uslu, Berkehan Dalkılıç, Seda Özbek, Emin Burak Gezer, Ozan Emre Ağbaş, Didem Güzin
Üniversite: İzmir Katip Çelebi Üniversitesi
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Dr. Öğr. Üyesi Erkin Gezgin
Hızla gelişen teknoloji sayesinde ,  robotik sistemlerin çeşitli alanlarda kullanımı gün geçtikçe artmaktadır.Cerrahi operasyon hassasiyeti, ameliyat sürelerinin kısalması , hızlı iyileşme süreci , düşük enfeksiyon riski ve estetik kaygı oluşturan yara izi oluşumunun azalması gibi etkenler robotik sistemlerin kullanımının klasik cerrahi yöntemler yerine tercih edilmesini sağlanmaktadır.

Bu noktadan yola çıkarak, çalışmamız tümör oluşumları, beyin enfeksiyonları ve beyin bozuklukarını teşhiş edebilmek için beyinden doku örneği alınarak uygulanan beyin biyopsi operasyonunda kullanılabilecek hassas bir robotik yönlendirme sisteminin robotik literatürüne kazandırılmasını amaçlamaktadır. Çalışma sürecinde, beyin biyopsi iğnesinin hassas olarak hedef bölgeye yönlendirilmesinde kullanılacak iki serbestlik dereceli küresel paralel robot manipülatör tasarlanmış, kinematik hesaplamaları gerçekleştirilerek prototip üretimi tamamlanmıştır.  İnsan kafatasının kapalı bir hacim olması nedeniyle,  Bu çalışmada optik tabanlı katı gövde takibi ve üç boyutlu sanal gösterim sistemi oluşturuldu. Kamera tabanlı cerrahi navigasyon sistemi, pasif kızıl ötesi işaretliyecilerini hasta ve alete yerleştirmek usuluyla, önceden çekilmiş üç boyutlu manyetik rezonans görüntüleme ile alınan imajları sanal ortama entegre ederek bazı tümörler gibi gözle görülemeyen unsurla çalışma fırsatı sunuldu . Oluşturulan sistemin sanal model ve hasta arasında anatomik referans noktası tabanlı kalibrasyonu yapılmış ve üç boyutlu sanal ortama yansıtılmıştır. Bu çalışmada, katı cisim izleme yazılımı haricinde açık kaynaklı yazılım kullanılmış,  göreceli olarak düşük maliyetli bir cerrahi navigasyon sistemi oluşturulmuştur . Çalışma sonunda sistemin performans değerlendirmeleri yapılmış ve elde edilen sonuçlar karşılaştırılarak ileride yapılacak araştırmalar planlanmıştır.

27
Proje Adı: Çizgi Takip Eden Mobil Restoran Servis Toplama Robotunun Tasarımı, Kontrolü ve Üretimi
Proje Sahibi/Sahipleri: Sinan Karaman, Mustafa Özkara, Burak Güngül, Enes Mermer
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Doç. Dr. Levent Malgaca, Dr. Öğr. Üyesi Murat Akdağ, Prof. Dr. Mine Demirsoy
Mobil robotlar lojistikte, taşınacak olan maddeleri sorunsuz olarak ileten, insan gücü kullanımını en aza indiren güvenilir teknolojileri ile yer almaktadır.

Bitirme tezi kapsamında çizgi izleyen mobil robot teknolojisi üzerinde araştırmalar yapılmıştır. Bu araştırmalar sonucu Dokuz Eylül Üniversitesi sosyal tesisler yemekhanesinde servis elemanlarına yardımcı olması amacıyla yemek servislerini toplayan, çizgi izleyen bir mobil robot tasarlanmıştır.

Bu çalışma kapsamında çift motor ile tahrik edilen mobil servis toplama robotunun tasarım, analiz, üretim ve kontrolü gerçekleştirilmiştir. Ana boyutlar yaklaşık 680x630x1510 mm boyutlarındadır ve 10 tepsi taşıma kapasitesi olup çelik malzemeden üretilmiştir. Mobil servis toplama robotu, 2 adet DC motorla (250W/24V) tahrik edilip gücü 2 eş akünün (12V/75Ah)  seri bağlanmasıyla sağlanmaktadır.

Mobil servis toplama robotu PLC kontrollüdür. Çizgi takibi 4 adet manyetik indüktif sensörlerle yapılmıştır. Manyetik bir bant yardımıyla bulaşıkhane ve yemek yenilen bölümde belirlenen bir rota üzerinde hareket etme, işaretlenen durak noktalarında durup yüklemeye izin verme ve ayrıca servis elemanını takip etme yeteneğine sahiptir.

Tasarım ve analiz aşamalarında Solidworks, PLC programlamada WPLSoft programı kullanılmıştır. Motor ve akü hesabında ise Matlab programlarından yararlanılmıştır.

Mobil servis toplama robotunun en önemli özelliklerinden biri de fonksiyonel olmasıdır. Tepsi taşıma görevi gören üst bölüm sökülüp takılabilir şekilde tasarlanmıştır. Üst bölümün tasarımı değiştirilerek endüstride farklı amaçlara hizmet edebilir.

26
Proje Adı: Dağıtıcı Palet Yükleme Problemi
Proje Sahibi/Sahipleri: Aykut Gül, Selen Burçak Akkaya, Zeynep Coşkun, Coşku Karaman
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Uygulama)
Danışman: Dr.Öğr.Üyesi Gizem Mullaoğlu
Palet yükleme problemi, boyutları bilinen bir dikdörtgen kutu kümesinin paletlere yükleme şekillerinin belirlenmesinden oluşmaktadır. Amaç, kutuları aynı konuma gelmeyecek ve ezilme ilişkisini koruyacak şekilde düzenleyerek toplam yüklenen kutu hacmini maksimize etmektir. Bu çalışmadaki hedef gerçek problemleri olabildiğince aslına uygun şekilde yansıtmak olduğu için üç boyutlu bir yaklaşım uygulanmaktadır.

Problemin çözümünde, ezilme kısıtlarını da dikkate alan bir matematiksel model kurulmuştur. Kurulan modelin amaç fonksiyonu talep miktarı ve tedarik miktarı ilişkisine bağlı olarak değişmektedir. Ancak, problemin çözüm uzayının büyük olmasından dolayı probleme özgü sezgisel bir yaklaşım da geliştirilmiştir. Bu yaklaşımda, bazı paletler sezgisel yöntemle oluşturularak, modelin çalıştırılacağı kutu kümeleri azaltılmıştır. Dolayısıyla, bu sezgisel algoritma çözüm uzayını küçülterek daha hızlı ve verimli çözüm elde etmeyi sağlamaktadır. Excel-VBA’da kodlanan bu algoritma, modelin çalışması için IBM ILOG CPLEX ile entegre hale getirilmiştir. Sayısal örnekler oluşturularak optimizasyon modeli IBM ILOG CPLEX platformunda doğrulanmıştır. Aynı zamanda, Excel-VBA'de kolay kullanılabilecek bir karar destek sistemi geliştirilmiştir.

Geliştirilen çözüm yöntemiyle palet yükleme problemindeki insan faktörü azaltılmıştır. Böylece yanlış yüklemeden kaynaklı alan kayıplarının önüne geçileceği ve oluşabilecek hasarların önlenerek maddi kayıpların düşürüleceği öngörülmektedir. Bunun yanı sıra, azalan insan faktörüyle iş gücüne bağımlılığın önüne geçilmiş ve yükleme sırasındaki uzun karar verme süreleri azaltılmıştır. Yapılan analizler sonucunda çözüm yönteminin mantıklı ve mevcut sistemden daha iyi sonuçlar verdiği gözlemlenmiştir.

Palet yükleme işlemi birçok sektör ve şirkette karşılaşılan bir problemdir. Bu şirketlerin paletleme problemleri çoğu yönüyle bu dağıtıcı palet yükleme problemine benzemektedir. Dolayısıyla, önerilen çözüm yöntemi ufak değişikliklerle farklı sektör ve şirketlerde de kullanılabilir hale gelebilir.

25
Proje Adı: Highvester
Proje Sahibi/Sahipleri: Ataol Behram Aldanmaz, Atasay Tuna Tekin, Sezer Buğra Akgün, Doğuş Burak Saylam, Berk Mangır, Ogün Gezer, Mustafa Gelen, Burak Sayan, Harun Onur Yurdakul, Şerif Soyeker
Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Prof. Dr. Serhan Özdemir
Bu proje, herhangi bir araç süspansiyonu üzerine gömülü ve bağımsız çalışan bir veri toplama ünitesi, ve bu toplanan verinin işlenmesini kapsar. Veri toplama sisteminin ve yan birimlerinin enerjisinin beslenmesinin tamamen süspansiyon tarafından yapılmasını hedefler.
24
Proje Adı: Masaüstü Su Jeti Kesici Tasarım ve İmalatı
Proje Sahibi/Sahipleri: Oğuzhan Şimşek, Mert Üzeyiroğlum, Ekrem Altunkülah
Üniversite: Ege Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Dr. Öğr. Üyesi Aysun Baltacı
Aşındırıcılı su jeti endüstride kullanılan diğer yöntemlerle işlenmesi zor veya imkansız malzemelerin düşük maliyet ve yüksek hızla işlenmesi için kullanılan geleneksel olmayan üretim yöntemlerinden biridir. Projede taşınabilir, az yer kaplayan; ulaşılabilir, düşük maliyetli bir aşındırıcılı su jeti tasarım ve prototip üretimi planlanmıştır.

Aşındırıcılı su jeti hareketli bir konstrüksiyona bağlanmış kesici takıma gelen yüksek basınçlı su-aşındırıcı toz karışımının iş parçasına çarparak talaş kaldırılmasına dayalı bir üretim yöntemidir. Halihazırda metal, doğaltaş, ahşap vb. işlenen endüstrinin yanında elektronik, tekstil ve gıda sektörlerinde kullanımı yaygınlaşan su jeti, alternatif bir üretim yöntemidir.

Ancak bu makinalarda işlenen parçaların boyutları sebebiyle su jeti sistemleri hantal ve pahalı olmakta; küçük işletmeler ve bireysel kullanıcılar küçük boyutlu, taşınabilir ve maliyetlerce ulaşılabilir bir ürüne ihtiyaç duymaktadır. Tasarlanıp üretilecek olan ürün bu ihtiyacı giderecek, aşındırıcılı su jeti kesim yöntemini yerli ve milli imkanlarla taşınabilir ve ulaşılabilir hale getirecektir.

Proje fikri ile aşındırıcılı su jeti kesim yönteminin ülkemizde yaygınlaştırılması, düşük maliyetlerle ulaşılabilir hale getirilmesi, ürün gamının arttırılması, katma değeri yüksek ürün geliştirilmesi, hurda miktarını azaltarak öz kaynakların israfının önüne geçilmesi gibi makro hedeflerin yanında sanayi tarafında ürünün kullanılabilir olması adına alüminyum, bakır, pleksi, keçe gibi malzemelerin işlenmesi hedeflenmektedir.

23
Proje Adı: 3 Serbestlik Dereceli, Tendon İle Sürülebilen, Kartezyen paralel Manipülatör
Proje Sahibi/Sahipleri: Eren Taner Tanış, İsmail Kubilay Ertik, Mert Yanık
Üniversite: İzmir Katip Çelebi Üniversitesi
Bölüm: Mekatronik Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Doç Dr. Levent Çetin, Dr. Öğr. Üy. Osman Akın, Dr. Öğr. Üy. Erkin Gezgin, Dr. Öğr. Üy. Fatih Cemal Can, Dr. Öğr. Üy. Barış Bıdıklı, Dr. Öğr. Üy. Özgün Başer
Projemiz 3 serbestlik dereceli, tut-bırak hareketi yapan ve X, Y, Z Kartezyen sisteminde yalnızca öteleme hareketlerini gerçekleştiren bir paralel manipülatördür. Hareketli platformdaki 3 elemanın her birindeki kinematik zincir tendonlar ile sürülüyor.

Projemizin tasarımı literatürde Tripteron olarak geçmektedir. Gosselin ve Kong tarafından patenti alınan bu mekanizmayı, proje sınırlandırmalarını çerçevesinde üçgensel bir hale getirdik ve özgün bir tasarım elde ettik.

Paralel manipülatörün izdüşümü 1000 mm’lik eşkenar üçgen alanın içindedir. Ve bu alanın içinde maksimum çalışma hacmini kullanacak şekilde sistemimiz tasarlanmaya çalışılmıştır.

Manipülatörümüzün tasarımı ortogonaldir, yani her bir kinematik zincir birbirinden bağımsız olarak çalışmaktadır. Bu özelliği sağlamak için mekanizma hesaplamaları yapılmıştır. Her bir kinematik zinciri 3 Döner ve 1 Prizmatik mafsaldan oluşmaktadır. Bu yapılandırma sayesinde mekanizmadaki her bir bacak birbirinden bağımsız eksenlerde hareket etmektedir.

Orthogonal Tripteron mekanizmamızda, 3 adım motorunu eğleyici olarak kullanılmaktadır.  Eğleyicilerden alınan güç tendonlar ile hareketli platformun uzuvlarına iletilmektedir. Her bir kinematik zincirdeki prizmatik mafsal tendonlar aracılığı ile sadece bir eğleyici tarafından sürülmektedir. Bu mekanizmanın en büyük avantajı her bir eğleyicinin x, y, z eksenlerinden her birini direk kontrol edecek olmasıdır. Bu özellik yazılımda bize kolaylık sağlamaktadır.

Kontrolcümüz Arduino Megadır. Sistemimiz Bluetooth aracılığıyla android uygulaması üzerinden uzaktan kontrol edilmektedir. Sistemimizde Resolved Rate Motion Control bulunmaktadır. Böylece tut-bırak hareketleri daha güvenli bir hale getirilmiştir. Ayrıca sistemimizde aktif vibrasyon kontrolü de bulunmaktadır. Ölçümler Gyro sensoru tarafından yapılmaktadır. PID hesaplamalarıyla uç noktamızın titreşimi en aza indirilmiştir. İki motorun sürücü devresi kendimiz tarafından tasarlanmıştır.

Endüstride 3 serbestlik dereceli Kartezyen robot veya öteleme manipülatörlerinin kullanım alanı oldukça fazladır. Genellikle otomasyon uygulamaları olan fabrikalarda, konveyörlerdeki malzeme aktarımlarındaki verimi arttırmak için kullanılır.

22
Proje Adı: Spirometre Tasarımı - Ventus
Proje Sahibi/Sahipleri: Kaan Erol Kurt, Senem Su Güngen, Engin Dolar
Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Isı, Akış, Enerji (Uygulama)
Danışman: Doç. Dr. Ünver Özkol
Spirometri testleri, hastanın ölçüm cihazına üflemesi ile gerçekleşen ve ölçüm cihazı üzerinden geçen havanın verilerinin ölçülerek hastanın akciğer hacminin hesaplanmasını sağlayan testlerdir. Bu projenin amacı, akciğer hastalıklarının (astım, kistik fibrozis, KOAH vb.) erken tanısını sağlamak için üretilen iki ayrı spirometre tasarımı yapmaktır. 2 ayrı tasarımın üretilmesi planlanmaktadır, ve bunlar:

1- Sıcak tel spirometresi

2-Türbin spirometresi
olarak planlanmıştır.

1- Sıcak tel spirometresinin çalışma mantığı; çok ince bir tel üzerindeki sıcaklığın, sabit sıcaklık wheatstone köprüsü yardımıyla sabit tutulması ile anlatılabilir. Bu sıcak telin üzerinden geçen herhangi bir hava akışı, ısının konveksiyon yoluyla taşınmasını sağlayarak telin sıcaklığını düşürmeye çalışır fakat kurulu olan devre sayesinde telin sıcaklığı sabit tutulmaya çalışır. Bu işlem sırasında devre bize millivoltluk değişimleri gösterir ve bu değişimler grafik üzerine kaydedilir. Bu grafik, belirli eğri uydurma ve filtreleme işlemlerinin ardından incelenebilir ve mantıklı bir hale getirilir. Grafik üzerinde toplanan bu veriler, belirlenen formüller kullanılarak yeniden hesaplanıp, akciğer hacmi ile ilgili veriler elde edilir. Tıp literatüründe, birçok akciğer hastalığının akciğer hacmi-hacim boşaltım süresi grafikleri mevcuttur. Sistemde en son elde edilen sonuç grafikleri, bu grafiklerle karşılaştırılarak mevcut bir akciğer hastalığının olup olmadığı hakkında erken tanı konulabilir.

2- Türbin spirometre, hall effect prensibiyle ölçüm almaktadır. Hall effect sensörü analog bir transdüser gibi davranmakta ve çıkış voltajı manyetik alana bağlı olarak değişmektedir. Sensörün içinden ince metal şerit geçmektedir ve üzerine besleme akımı uygulanmıştır. Manyetik alanla karşılaştığında elektronlar taraflardan birine itilir ve bu değişim besleme akımına dik olarak gerçekleşir. Sensörün ayaklarından ardinuoya yaptığımız bağlantı ile bu değişimleri sayarak sensörün önünden kaç defa mıknatısın geçtiğini ölçebiliriz. Spirometrede mıknatıslar çeşitli türbinler üzerine tutturulmuştur ve nefesin üzerinden geçmesiyle açısal olarak hareketlenirler. Sensörden aldığımız veri yardımıyla türbinin dönüş hızını ve böylece içinden geçen havanın hacmini öğrenebiliriz En düşük kayıpla, sürtünmeyle çalışması için farklı 2 türbin tasarımımız vardır. Bu tasarımlarda türbin spirometrenin en büyük dezavantajı olan ivmeyi elemine etmeye çalıştık.

21
Proje Adı: Çok Modelli Üretim Hattında Çevik Model Dönüşümü
Proje Sahibi/Sahipleri: Sueda Sezen, Renan Dalkıran, Emre Akkuzu, Derya Tataroğlu, Cumhur Kerem Güven
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Uygulama)
Danışman: Doç. Dr. Yiğit Kazançoğlu, Araş. Gör. Damla Kesikburun
Bu projede bir kombi üreticisi olan Bosch Termoteknik fabrikasının, 6. Üretim hattında gerçekleşen model dönüşümü sonucu oluşan kayıp zamanları, planlı kayıp zamanlarına düşürmek amaçlanmıştır. Çalışma sırasında kayıp zamana sebep olan faktörler belirlenerek alt başlıklara ayrıştırılmış, çözüm önerileri geliştirilmiştir. Bu çözüm önerileri geliştirilirken, 5S, Yalın üretim, QFD gibi teknikler kullanılarak oluşan kayıplar en aza indirilmeye çalışılmıştır. Çalışmalar sonucunda elde edilen iyileştirmeler Arena programı kullanılarak simule edilmiş, hatta uygulanabilir hale getirilmiş ve karar destek sistemi ile karşılaştırmalar yapılmıştır. Karar destek sisteminde model dönüşümüne operatörlerin uyumu konusunda talimatlarda aktarılmış ve herhangi bir değişiklik durumunda manuel olarak değiştirilen akış otomatikleştirilmiştir.
20
Proje Adı: Personel Servis Araç Rotalarının Optimizasyonu
Proje Sahibi/Sahipleri: Simgenil Arslan, Fulya Fidan, Bengisu Tosun
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Uygulama)
Danışman: Dr. Öğr. Üyesi Erdinç Öner
Bu proje Delphi Otomotiv Sistemlerinin (Aptiv) 1255 kişilik mavi yaka personeline sağlanan ulaşım hizmetinin iyileştirilmesi için gerçekleştirilmiştir. Çalışmanın amacı, toplam kat edilen mesafeyi ve ulaşım süresini kısaltarak toplam ulaşım maliyetini en aza indirgemektir. Yapılan yazın taraması ile problem açık uçlu, farklı kapasiteli ve zaman pencereli araç rotalama problemi olarak belirlenmiştir. Bu problemde heterojen bir filo bulunmakta ve servis araçlarının kapasiteleri farklılık göstermektedir. Tüm çalışanların Delphi’ye varış ve ayrılış süreleri belli bir zaman penceresi aralığındadır. Ayrıca servislerin çalışanları evlerine dağıttıktan sonra fabrikaya dönme zorunluluğu yoktur. Bu kısıtlar çerçevesinde matematiksel model oluşturulmuş ve problem çözümü zor (NP hard) sınıfına dâhil olmasından dolayı en fazla 15 farklı adres ve 2 farklı tip araç için çözüme ulaşılmıştır. Gerçek veri setimiz için Excel VBA de kodlanan sezgisel yöntemler kullanılmıştır. Sezgisel yöntemlerin ilk adımında tüm personel adresleri ile personellerin en fazla 1000 m yürümeleri göz önünde bulundurularak K-Ortalama algoritması ile servis durakları belirlenmiştir. Daha sonra bu servis durakları arasındaki mesefeler çevrimiçi bir harita aracılıyla belirlenip Uyarlanabilir Büyük Komşuluk Arama meta sezgisel algoritması probleme uyarlanarak rota uzunluğu en az 15 km, en çok 70 km olan rotalar oluşturulmuştur. Toplam katedilen mesafeyi %25,69 oranında azaltan ve araçların doluluk oranını %94,27’ye çıkaran bir çözüm geliştirilmiştir. Proje sonunda oluşturulan kullanıcı dostu karar destek sistemi ile personeller için en uygun otobüs durağı belirlenmiş, rotalar oluşturulmuş ve çevrimiçi haritada gösterilmiştir.
19
Proje Adı: Üretim ve Kapasite Planlama
Proje Sahibi/Sahipleri: Elif Ercan,Pınar Yunusoğlu, Nilay Yapıcı, Alper Uyar, Ece Başar, Fatih Akamca, İrem Amaç
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Uygulama)
Danışman: Prof. Dr. Deniz Türsel Eliiyi, Öğretim Görevlisi Sel Özcan Tatari, Araştırma Görevlisi Sinem Özkan
Bu projede, Schneider Elektrik/Manisa fabrikasının üretim ve kapasite planlama problemi ele alınmıştır. Projenin amacı mevcut kapasiteyi etkili bir biçimde kullanarak geciken ve erken üretilen müşteri siparişlerini en aza indirgeyen bir üretim planı oluşturmak ve mevcut sistemde manuel olarak oluşturulan üretim planı için harcanan zamanı en aza indirmektir. Ele alınan problem için öncelikli hedef programlama modeli geliştirilmiştir ve model IBM ILOG CPLEX çözücüsünde çözülmüştür. Ayrıca, büyük verilerde kısa sürede en iyiye yakın  çözüme ulaşabilmek için sezgisel yöntem geliştirilmiştir ve bu yöntem Excel VBA’de kodlanmıştır. Proje sonunda, şirkete en iyi/en iyiye yakın üretim planını otomatik olarak sağlayan bir karar destek sistemi geliştirilmiştir.
18
Proje Adı: Elektrikli Mini Araç Şasi Tasarımı
Proje Sahibi/Sahipleri: İbrahim Tunalı
Üniversite: Ege Üniversitesi
Bölüm: Makina Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Doktor Öğretim Üyesi Serdar Karaoğlu
İşletmelerin ulaşım ve lojistik ihtiyaçları çeşitlilik kazanmaktadır. İşletmeler; yolcu, yük ve sunduğu hizmet kapasiteleri değişiklik gösterebilen araçlara ihtiyaç duymaktadırlar. Günümüzde trafiğe sınırlı alanlarda kullanılmak üzere farklı markalar tarafından çeşitli elektrikli mini araç modelleri geliştirilmektedir. Çoğu araç yoğun zamanlarda kapasiteye uygun olmakla beraber ihtiyaçların üstünde seçilmekte, gereğinden fazla kapasiteli büyük araçlar alınmak zorunda kalınmaktadır. Yolcu sayısına, yük miktarına bakılmaksızın aynı araç kullanılmakta, gereksiz enerji tüketimine yol açılmaktadır. İşletme maliyetleri ve enerji tasarrufu açısından araçları ihtiyaca göre şekillendirebilmek önem kazanmaktadır. Bu sebeple demonte ve modüler araç fikri ortaya çıkmıştır.

Tez kapsamında; havaalanları, marinalar, tatil köyleri, üniversite kampüsleri, fabrikalar ve fuarlar gibi trafiğe kapalı alanlarda kullanılmak üzere, demonte ve modüler özelliğe sahip, 4 tekerlekli ve elektrikli tahrik sistemine sahip kara taşıtının şasisinin üretilmesi hedeflenmiştir. Şasi tasarımı yapılırken tahrik grubundan gelen hareketin yola iletilmesi, motor ve batarya sistemlerinin yerinin ayarlanması, insanların konforlu yolculuk etmeleri hedeflenmektedir.

Aracın ağırlığının 300-350 kg olması, üretim maliyetlerinin düşük ve seri üretime uygun olması düşünülmüştür. Güvenlik kriterleri üst seviyede tutularak aracın olabildiğince küçük ve manevra kabiliyetinin yüksek olması önemli bir konu olarak ele alınmıştır.

Bu proje; ihtiyaçların belirlenmesi, özelliklerin tanımlanması, ortaya çıkan fikirlerin bilgisayar destekli katı çizim programında tasarlanması, mukavemet analizlerinin yapılması, prototip oluşturulması ve imalatın takibini kapsar.

17
Proje Adı: Tripteron Robot Tasarımı ve İmalatı
Proje Sahibi/Sahipleri: Fatih Has, Burak Alkan, Tolga Kocacık, Gülşah Özdamar, Şeyma İnce, Tuğçe Aydınlı
Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Prof. Dr. Zeki Kıral, Prof. Dr. Binnur Gören Kıral, Prof. Dr. Hasan Öztürk
Tripteron robotlar günümüzde tut-bırak ve taşıma gibi çeşitli sanayi uygulamalarında kullanılan en yaygın robotlardır. Hareket analizleri ve dizayn süreçlerini oluşturmakta bilgisayar ve mühendislik programları önemli rol oynamaktadır. Günümüzde, teknolojinin gelişmesi ile birlikte mühendisler süreç için gerekli olan verimli robotu üretmek amacıyla bilgisayar programları kullanarak bütün parametreleri analiz edebilmekte ve etkin çözümler bulabilmektedir.

Bu proje kapsamında, üç serbestlik derecesine sahip bir tripteron robot tasarlanmış ve robotun tüm parçaları SolidWorks programında modellenmiştir. Robotun parçaları dinamik analiz ile belirlenen koşulları yerine getirmek için uygun boyutlarda üretilmektedir. Robot, bir CNC shield ile Ardiuno kontrolörü kullanılarak kontrol edilir. Robot öngörülen bir bitiş noktası boyunca ilerleyebilir. Böylece işletme; işçi gücü, maliyet ve zamandan büyük oranda tasarruf sağlayacaktır.

16
Proje Adı: Sıralı (Permütasyon) Akış Tipi Çizelgeleme Projesi
Proje Sahibi/Sahipleri: Gözde Yarıkcan, Selin Gökkaya, Göksu Erseven, Anıl Tekye, Aslıhan Karakaş, Gizem Akgün
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Teorik)
Danışman: Dr. Öğretim Üyesi Adalet Öner, Araş. Gör. Özgün Öztürk
Bu çalışmada "Sıralı (Permütasyon) Akış Tipi Çizelgeleme" problemi ele alınmıştır. Bu problemde birden fazla iş, çeşitli makinelerde bir seri işlem görmek üzere beklemektedir. İşlerin farklı makinelerdeki işlem süreleri birbirinden farklıdır. Ancak tüm işlerin makinelerdeki işlem sıraları (rotaları) birbirinin aynısıdır. Problem, işlerin işlem sırasını bulmaktır. Bu problemde performans ölçüsü olarak genelde en son makinede en son tamamlanan işin bitiş anını (makespan) en-küçüklemektir. Bu problemin çözümü için literatürde araştırma yapıldığında çeşitli matematiksel modeller bulunmuştur. Bunlar arasında Manne tarafından ortaya konan model seçilerek küçük problemlerin çözümü için kullanılmıştır. Ancak özellikle iş sayısı arttıkça çözüm süresi hızla artmış ve sonuç almak zorlaşmıştır. Problemin karmaşıklığının “NP-hard” olduğu öğrenilmiştir. Bu nedenle sezgisel yöntemler araştırılmıştır. Bulunan pek çok sayıda yöntem arasında NEH (Nawaz, Enscore, Ham) yöntemi, iyi bir ilk uygun (feasible) çözüm bulmak için kullanılmıştır. Bulunan bu çözümü geliştirmek için de ILS (Ötelenmiş Yerel Arama) yöntemine başvurulmuştur. Bu yöntemler VBA ortamında kodlanmıştır. Bu kurgu içinde küçük ve orta boy problemlerin çözümleri elde edilerek, çözücü yardımıyla matematiksel modelden elde edilen en iyi (optimal) çözümler karşılaştırılmıştır. Karşılaştırmalar rapor edilmiştir. Ayrıca hem matematiksel model hem de sezgisel yöntemlerin kolaylıkla kullanılması ve çözümlerin görsel olarak izlenebilmesi için oldukça kullanışlı ve kullanıcı dostu bir ara yüz geliştirilmiştir. Geliştirilen arayüz aynı zamanda bir eğitim aracı olarak kullanılabilecek duruma getirilmiştir. Ayrıca kullanılan model ve çözüm yöntemlerinin bir tekstil firmasının kalite kontrol biriminde test için bekleyen işlerin çizelgelemesinde de kullanılabileceği görülmüştür. Fabrikada yapılan denemelerde, geliştirilen çözüm aracının (arayüz) bu amaç doğrultusunda uygun şekilde uyarlanması durumda gerçekten kullanılabileceği tespit edilmiştir.
15
Proje Adı: Polyducer
Proje Sahibi/Sahipleri: Oğuz Sever, Büşra Ekinci, Osman Sağır, Egecan Türk, Hüseyin Turan, Gökay Adabaşı
Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
Bölüm:  Makine Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Doç. Dr. Gökhan Kiper
Bu projede İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü Makine Mühendisliği Bölümü son sınıf öğrencileri tarafından, bitirme tezi kapsamında, özel sektörün ihtiyacını karşılamaya yönelik üç eksenli otomatik takım değiştirebilen CNC freze makinası tasarlanması amaçlandı. Proje ortağı firmanın ürettiği ekskavatörler üzerinde kullanılan bağlantı kablolarının ve borularının bir arada tutuşunu sağlamak amacıyla ihtiyaç duyulan polimer kelepçeyi üretebilecek bir makine talebi doğrultusunda projeye başlandı.

CNC makinalarının endüstrideki yeri ve önemi incelendikten sonra bu makinaların teknik özellikleri, donanımsal ve yazılımsal birleşenleri, çalışma prensipleri detaylıca araştırıldı. Projenin amacı ve gereklilikleri göz önünde bulundurularak tasarım fikirleri ortaya çıkarıldı. Bilgisayar destekli modelleme ve simülasyon programları ile tasarım fikirleri somutlaştırıldı. Üretime uygunluğu ve kullanışlılığı göz önünde bulundurularak son tasarım oluşturuldu. Mühendislik hesapları ve malzemelerin belirlenmesi eş zamanlı sürdürülerek prototip üretim sürecine geçildi. Bu süreç içerisinde proje ortağı firma ile belirli periyotlarla toplantılar düzenlenerek fikir alışverişi sağlandı.

Gerekli donanımsal ve yazılımsal tüm parçalar, birden fazla alternatif içerisinde değerlendirilerek seçimi ve temini yapıldı. Makinanın her bir ekseni için mekanik ve elektronik alt sistemler oluşturuldu. Bu alt sistemlerin çalışabilirliği ve etkinliği test edildi. Testler içerisinde motorların sürülmesi, eksen hareketleri, birleşenlerin dayanıklılığı, paralelliği ve düzlemselliği kontrol edildi. Test sonuçlarından alınan verilere göre bazı sistemlerde iyileştirmeye gidilip bazı sistemler için ise ilerleme sürdürüldü.

Alt sistemler birleştirilerek makinenin montajına başlandı. Gelinen aşamada, üç eksenden birinin ve makine iskeletinin montajı tamamlandı. Planlanan programa göre kalan iki eksenin ve işleme takım sisteminin de montaja eklenmesi ile makinenin tamamlanması beklenmektedir. Son süreç ise makinanın kalibrasyonu ve tam sistem testlerinin yapılması olacaktır. Üretimi tamamlanacak bu makinenin istenen polimer kelepçeleri otomatik takım değiştirme sistemi ile üç eksende işleyerek kullanıma hazır hale getirilmesi beklenmektedir.

14
Proje Adı: Üç Boyutlu Stok Kesme Problemi
Proje Sahibi/Sahipleri:  Umut Şirvan, Tezcan Aydilek, Selin Altın, Tevfik Ercan
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Uygulama)
Danışman: Dr. Öğretim Üyesi Adalet Öner
Bu çalışmada Yatsan şirketinde yatak üretim sürecindeki üç boyutlu sünger kesme problemi üzerinde çalışılmıştır. Fabrikada çeşitli tip ve boyutlarda yatak üretilmektedir. Yatakların temel hammaddesi süngerdir. Bir yatağı üretmek için başucu parçası, ayakucu parçası, yan parçalar ve ana parça olmak üzere çeşitli boyutlarda dikdörtgenler prizması şeklinde sünger parçaları gerekir. Bu parçalar standart boyutlardaki büyük sünger bloklarından kesilerek (doğranarak) elde edilir. Kesme işlemlerinin olabildiğince az fire ile tamamlanması istenir. Hâlihazırda fabrikada kesim planlaması, bu işten sorumlu personel tarafından tecrübe ve alışkanlıklara dayanarak kendi muhakemelerine göre elle yapılmaktadır. Bilimsel temele dayanan sistematik bir planlama süreci yoktur. Bu projenin amacı, sünger kesim planlarının sistematik bir şekilde hazırlanmasını sağlayacak yöntemleri araştırmaktır. Hedef, daha etkin doğrama planları geliştirerek, israf edilen hammadde miktarını en aza indirgemektir. Bu kapsamda üç boyutlu sünger kesme probleminin çözümleri üzerinde çalışılmaktadır. Projenin ilk aşamasında sünger kesimi ile ilgili veriler toplandı. Çok sayıda yatak çeşidi, bunların boyutları ve ürün reçeteleri ile ilgili bilgiler derlendi. Daha sonra fabrikada yatakların üretim süreçleri gözlendi. Kesimde kullanılan makinelerin özellikleri ve uygulanan yöntemler incelendiğinde, görünürdeki üç boyutlu stok kesme probleminin bu fabrika özelinde, birbirine bağlı bir tane iki boyutlu ve bir tane de tek boyutlu kesme problemine bölünebileceği sonucuna varılmıştır. Bu saptama fabrika ilgilileri ile tartışılarak doğrulanmıştır. Stok kesme problemleri için literatürde çözüm yöntemleri araştırıldı. Bu problemler ile ilgili bir matematiksel model bulunmaktadır. Ancak matematiksel modelin çözümü için, mümkün olan tüm kesme desenlerinin (patterns) belirlenmesi gerekir. Bu problemin zor olan kısmı, kesme desenlerinin elde edilmesidir. Bu konuda iyi bilinen sütun türetme (column generation) yöntemi ve çeşitli dal & sınır yöntemleri üzerinde çalışılmıştır. Problemin çözüm yöntemi olarak bir boyutlu problem için sütun türetme ve dal & sınır yöntemi, iki boyutlu problem için ise sadece dal & sınır yöntemi kullanılmıştır. Projenin sonunda, kullanılan çözüm yöntemleri bir karar destek sistemi içine gömülerek kullanıcıya etkili bir kesim planlama aracı sunulmuştur.
13
Proje Adı: Vestel Metal Üretim Hattı'ndaki Kurulum Sayısını Azaltma
Proje Sahibi/Sahipleri: Baybars İbroşka, İdil Balbay, Onur Arın Öztürk, Gamze Yılmaz, Gülserin Eraykutlar, Özge Özkesici, Beril Tayiz
Üniversite: İzmir Ekonomi Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Uygulama)
Danışman: Doç. Dr. Selin Özpeynirci
Proje, Vestel Şirketler Grubu’nun Dijital Fabrikası’ndaki Televizyon Metal Üretim Hattı’nda 2018-2019 eğitim-öğretim yılı boyunca  gerçekleştirilmiştir. Bu hatta üretilen ürünler televizyonların arka ve ön metal kalıplarıdır. Yapılan gözlemler sonucunda metal üretim hattındaki kalıpların kurulum süresinin ve sayısının fazla olduğu görülmüştür. Bu kurulumun nedeni ise, farklı kodlu kalıpların üretime girmesidir. Buna bağlı olarak  projenin amacı kalıp değişim işlemindeki kurulum sayısını en aza indirmek olarak belirlenmiştir.

Projenin ilk aşamasında üretim hattında incelemeler yapılarak veri toplanmıştır. Fabrikada bulunan 4 hattaki 6 pres makinesi detaylıca incelenip, proses süreleri tutulmuştur. Toplanan veriler analiz edildiğinde, kurulum süresinin fazla olmasının sebebinin, kurulum sayısı fazlalığı olduğu tespit edilmiştir. Bu durumun nedeni gelen taleplerin düzensiz planlanması olarak görülmüştür.

Bu doğrultuda, ilk adım gelen taleplerin düzene koyulmasıdır. Öncelikle hatlara atanmış olarak gelen taleplerin içinden aynı kod ve boyuttaki ürünler gruplandırılmış ve teslim tarihlerini geçmeyecek şekilde planlanmıştır. Her hattın üretim kapasitesi, üretim çeşitliliği ve yetkinliği farklıdır. Bu sebeple kurulum süresi model bazlı değil hat bazlı olarak değişmektedir. İncelenen makaleler doğrultusunda kısa sürede uygulanabilir sonuçlar elde etmek amacıyla bir sezgisel yöntem geliştirilmiştir ve Excel’de uygulanmıştır. En iyi sonuca ulaşmak için problemin matematiksel modeli yazılmış ve OPL yazılımı kullanılarak kodlanmıştır.

Sezgisel yöntem ve matematiksel model firmadan alınan veriler üzerinde uygulanmış ve performans ölçümü yapılmıştır. Sezgisel yöntemin sonuçlarında firmada şu anda kullanılan yönteme göre aylık kurulum sayısında %12,8 azalma görülmüştür ve bunun sonucunda  aylık toplam kurulum süresinde %12,9 azalma sağlanmıştır. Matematiksel model uygulanması sonucunda firmada var olan yönteme göre aylık kurulum sayısında ve süresinde %35 azalma görülmüştür.

Matematiksel model uygulandıktan sonra elde edilen iyileştirmelerin sonucunda firmanın var olan aylık toplam üretim kapasitesinde %14 artma görülmüştür.

12
Proje Adı: 3 Serbestlik Dereceli Tendon ile Sürülen R-Delta Tasarımı, Üretimi ve Kontrolü
Proje Sahibi/Sahipleri: Alperen Türegün, Batuhan Yılmaz, Ömer Yalçın
Üniversite: İzmir Katip Çelebi Üniversitesi
Bölüm: Mekatronik Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Doç Dr. Levent Çetin, Dr. Öğr. Üy.  Fatih Cemal Can, Dr. Öğr. Üy.  Erkin Gezgin, Dr. Öğr. Üy.  Özgün Başer, Dr. Öğr. Üy.  Osman Akın, Dr. Öğr. Üy. Barış Bıdıklı
Genel Kullanımda, tutma ve yerleştirme işlevleri seri manipülatörler ile gerçekleştirilir. Hızlı ve basit olmalarına rağmen, seri manipülatörlerin önemli dezavantajları mevcuttur. Seri zincire eklenen her bağlantı, sistemin hatasını ekleyerek artırır. Bu kusur ayrıca eklenen her bağlantı için zincirin önceki bağlantılarının daha büyük ve dayanıklı olmasını gerektirir. Projemizde paralel manipülatörlerin daha önce belirtilen kategorilerde kabiliyetleri araştırılmıştır. Paralel mekanizmalar hata birikimine karşı direnç gösterir, daha hassas sonuçlar verir ve ivme ile sallantıya dayanıklıdır.

Manipülatörümüzün mekanik aksamı tendon, R-Delta dizilişi içerir ve bu yönden sadece öteleme hareketi yapabilir. Ana parçalar alüminyum ve derlinden yapılmıştır. Bazı kritik parçalar ise çelik ve kromdandır. Her delta kolunun dizilimi R-U-U olup üniversal/kardan yerine kurma kolaylığı açısından çift döner mafsal kullanılmıştır.

Projenin motor sürücü kartı özel baskıdır. Sistem her bir kola yerleştirilmiş Kalman filtreli Gyro sensör kullanır. Sistem PI kontrolcü ve Bluetooth bağlantı ile sürülmektedir. Kontrolcü bir Arduino mikrokontrolcüdür. PI kontrolcü ayarlaması Ziegler-Nichols 2'nci metodu ile yapılmıştır. PI kontrolcü kullanım sebebi titreşimi azaltmak için türev kontrolün ani değişikliğinden kurtulmaktır. Motorlar 3 tane ve hibrit adım motordur. Kullanıcı arayüzü bir android uygulamasıdır.

11
Proje Adı: Magnus Etkisi İle Çalışan Model Uçağın Tasarımı ve Simülasyonu
Proje Sahibi/Sahipleri: S. Fatih Kırmızıgöl
Üniversite: İzmir Katip Çelebi Üniversitesi
Bölüm: Makine Mühendisliği Bölümü
Kategori: Isı, Akış, Enerji (Uygulama)
Danışman: Dr. Ögr. Üyesi Sercan Acarer
Çalışmanın amacı, dönen gövdelerin (ör. silindir) kaldırma kuvveti olarak bilinen Magnus etkisiyle çalışan bir model uçak tasarlamak, bu uçağın bilgisayar ortamında sayısal benzetimlerini gerçekleştirmektir. Tasarım aşaması, deneysel veriler yardımıyla silindirlerin boyutlarının tasarlanması, bilgisayar ortamında Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (HAD) yöntemiyle sayısal çalışmanın gerçekleştirilmesi ve sonuçlarının deney verileri ile doğrulanması ve elde edilen temel tasarımın üzerine kaldırma kuvveti katsayısını arttırmaya, sürüklenme katsayısını azaltmaya yönelik ek çalışmaları içermektedir. Uçak kanatları yerine kullanılan silindirler dönerek gerekli olan kaldırma kuvvetini üretmektedir. Pervane parametreleri ise silindirler ve uçağın yarattığı sürüklenmeyi yenerek gerekli itkiyi sağlayacak şekilde seçilmiştir. Magnus etkisi ile geleneksel uçak kanadı profiline kıyasla küçük boyutlarla daha büyük kaldırma kuvvetleri elde edilebilmektedir. HAD yöntemi ile elde edilen silindirin kaldırma ve sürüklenme katsayıları farklı ağ yapıları ve türbülans modelleri kullanılarak deney verileriyle karşılaştırılmış ve en uygun ağ yapısı ve model belirlenmiştir. Son aşama olarak silindirlerin arkasında oluşan düşük basınçlı ayrılmış akış bölgesi ortadan kaldırılarak kaldırma kuvveti katsayısını arttırmak ve sürüklenme kuvveti katsayısını azaltmak hedeflenmiştir. Bu doğrultuda silindirin arka kısmına üçgen bir kanat ve ince bir plaka kanat ayrı ayrı uygulanarak sonuçları incelenmiştir.
10
Proje Adı: Anadolu Efes Şişeleme Hattında Performans İyileştirmesi
Proje Sahibi/Sahipleri: Serenat Topak, Zeynep Arıcan, Gizem Çelik, Ayhan Gönen, Fuat Deniz, Şahin Güneş, Ege Atar
Üniversite: İzmir Ekonomi Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Uygulama)
Danışman: Yrd.Doc.Dr Hamdi Giray Reşat
Anadolu Efes şişeleme hattında 2 sorun tanımladık. Birincisi Empty Bottle Inspector (EBI) makinesinden ayrılan hatalı şişelerin bulunduğu konveyörün kapasitesi dolduğu için reflektörler sayesinde bütün üretimin durması. İkincisi ise ayrılan hatalı şişelerin %25inin çizik şişelerden oluşmasıdır. Birinci sorunumuza çözüm olarak hatalı şişelerin gittiği konveyörün yürüyen bir bant haline getirilmesi ve direkt kırıma gönderilmesini düşündük. İkincisine ise şişelerin dışına makyajlama yaparak çiziklerin ustunu kapatan bir makinenin hatta eklenmesi üzerine çalıştık. Bu çözümler üzerine simülasyon yaptığımızda günlük kırıma giden şişe sayısının 85000 den 19000 e düştüğünü, günlük üretim miktarının 30000 kadar arttığını ve fabrikaya aylık yaklaşık +930.000 TL getiri sagladigimizi gördük.
9
Proje Adı: Lojistik Merkez-Limanlar Arası Konteyner Taşıma İçin Araç Rotalama Optimizasyonu
Proje Sahibi/Sahipleri: Hasibe Serap Baş, Ayşe Tolan, Duygu Barış, Duygu Şentürk
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Uygulama)
Danışman: Mahmut Ali Gökçe
Bu projede, İzmir Biçerova Konteyner Terminali’nin konteyner sevkiyat operasyonlarını yürüten Alkon Lojistik firmasının haftalık konteyner sevkiyat planlaması, maliyeti minimize edecek şekilde modellenmiştir. Konteynerler, Biçerova ve T.C Ege Gübre, Nemport  ve APM Terminal limanları arasında taşınmaktadır. Firma her birisi bir konteyner taşıyabilen araç filosunu kullanmakta fakat sıkışık zamanlarda, araç yetersizliği yaşandığı için ekstra araç kiralanabilmektedir. Problemin en önemli kısıtı teslimat zamanıdır. Konteynerler, zamanında (gemiye yetişebilmesi için limana girmesi gereken en geç saat olan cut off) talep noktalarına ulaştırılmak zorundadır. Limanlara erken teslim edilen konteynerler, liman yönetimi tarafından belirlenen süre zarfında limanlarda ücretsiz olarak bekletilebilmektedir. Buna ardiye free time denmektedir. Eğer konteynerler ardiye free time’dan önce limanlara yollanırsa; firma limanlara ardiye bedeli ödemek durumunda kalır.

Problemin amaç fonksiyonu toplam maliyeti minimize etmektir. Toplam maliyet; araçların seyahat maliyeti, kiralanan ekstra araç maliyeti ve ardiye bedelinden oluşur. Problem, bir yer-zaman ağ grafiği üzerinde modellenmiştir. Haftanın günleri, zaman periyodlarına bölünmüştür. Grafikteki zaman yapısı sürekli olduğu için, model tüm hafta boyunca araçları yer-zaman grafiği üzerinde rotalayabilmektedir. Oluşturulan matematiksel model, çapraz hareketlere de olanak sağlamaktadır. Ayrıca model, araç filosunun yetersiz olduğu durumlarda, kaç adet ekstra araç kiralanması gerektiğine karar verebilecek olan bileşenleri içermektedir. Model, sabah 08:00-16:00 ve akşam 16:00-24:00 olmak üzere iki vardiya ile çalıştırılmaktadır. Her vardiya sonunda araçların Biçerova’ya dönmesi sağlanmaktadır. Model esnek bir yapıya sahiptir; vardiya sayıları, çalışma saatleri, hizmet verilen liman sayısı, seyahat süreleri gerektiğinde kolaylıkla değiştirilebilmektedir. Ayrıca, konteyner taşıyan aracın seyahat maliyeti ile boş seyahat eden aracın seyahat maliyeti, toplam maliyete farklı yansıtılmıştır. Modelin en verimli şekilde kullanılabilmesi için, dinamik ve kullanıcı dostu bir karar destek sistemi (KDS) tasarlanmıştır. Sistemde oluşabilecek tüm farklı senaryolara cevap verebilen KDS, Cplex ve Visual Basic entegre edilerek oluşturulmuştur. Uzun vadede incelendiğinde, firmanın araç satın alma gibi kritik kararları vermesine yardımcı olabilmektedir. Bunlara ek olarak, sistemi daha iyi tanıyabilmek ve farklı senaryoları inceleyebilmek adına bir simülasyon modeli geliştirilmiştir.

8
Proje Adı: Akıllı Uçak Kanadı
Proje Sahibi/Sahipleri: Can Esen
Üniversite: Ege Üniversitesi
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Prof. Dr. Hasan Yıldız
Akıllı uçak kanadı projesinde seçilmiş 4 kanat profilini tek bir mekanizmada en  verimli şekilde kullanmak amaçlanmaktadır. Bu profiller NACA ve NREL standartlarında şeçilmiştir. Arduino yardımıyla mekanizmada değişken değerler  baz alınarak kanat profilleri arası otomatik  geçiş sağlanacaktır. Değişken değerler olarak Reynold sayısı ve Hucüm açısı ele alınarak bu değerler Arduinoya bildirilip o değerde en verimli profil şekli otomatik seçilerek  anlık olarak geliştirilen mekanizma ile verilecektir.
7
Proje Adı: Simurg - İnsansız Hava Aracı
Proje Sahibi/Sahipleri: Hazal Emet, Canberk Türkoğlu, Emre Yılmaz, Enver Çağlar Turan, Erkan Paksoy, Kemal Ekmekçi
Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Prof. Dr. Bülent Yardımoğlu
Projemizin ortaya çıkış amacı, lisans eğitimimiz boyunca edindiğimiz bilgilerle günümüz piyasa koşullarında bir katma değere sahip ürün çıkarmaktır. Bunun sonucunda sahip olduğumuz zaman süreci içerisinde, gözlem ve keşif amaçlı bir insansız hava aracı yapmış bulunmaktayız. Ürünümüzün kendi pazarındaki ürünlere kıyasla fark yaratması amaçlanmıştır. Projenin piyasadaki ürünlere göre avantajları: yüzde 80’nin kompozit materyalle üretilip belirgin bir ağırlık azalışının elde edilmesi, platform mümkün olduğu kadar basitleştirip yeni sistemlerin ve donanımlarla pazar ihtiyaçları da gözetilerek farklı ürün varyasyonları elde etmektir. Bu vizyonla, projemizin pivot ayağı keşif ve gözlem olmak kaydıyla, özellikle tarım alanında çiftçilik faaliyetlerinde iş kolaylığı ve maliyet azaltılması, arama kurtarma görevlerinde her türlü hava koşullarında istenilen görevi yapmasında ve de nihai olarak şehir içi güvenlik ve asayiş mevzularında hızlı müdahalelerle huzur ortamının sağlanması ve bunun gibi faaliyetler gözetilerek projemiz tasarlanmıştır.
6
Proje Adı: Salvator
Proje Sahibi/Sahipleri: Haydar Meran, Ali Kaplan, Cengiz Köseoğlu, Durali Okan Burak Şimşek, Mert Yiğitsoy, Turan Konyalıoğlu, Uğur Nalbant
Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Mekanik, Mekatronik (Uygulama)
Danışman: Doç. Dr. Ünver Özkol
Doğal afetlerde ya da olası kazalarda ilk yardım oldukça önemlidir ve ilk yardım ne kadar erken yapılırsa hayat kurtarma olasılığı bir o kadar artar. Her geçen gün ilk yardım süresinin ne kadar kısaltılabileceği ile ilgili projeler ya da uğraşılar devam etmektedir. Bizim amacımız da insansız teknolojilerinin kullanımının yaygınlaşmasına paralel olarak, acil durumlarda yardıma ihtiyacı olan insanlara daha hızlı ulaşmak ve ilk yardım sağlayabilmek amacı ile kullanılabilecek hibrid bir insansız hava aracı tasarlamaktır.

İnsansız hava araçları uçuş tiplerine göre helikopter (dikey kalkabilen) ve uçak (havada kanatlarını kullanarak seyir edebilen)olmak üzere iki grupta değerlendirilir. Ancak her iki grup kendi içerisinde pil ya da yakıt ömrü, iniş ve kalkış için uygun zemin/arazi gerekliliği gibi sorunları da beraberinde getirir. Helikopter benzerliği gösteren çeşitler arazi iniş kalkışlarıyla güzel baş edebilir ancak pil ya da yakıt tüketimi uçak benzerliği gösterenlere göre oldukça düşüktür. Bunun yanı sıra uçak benzerliği olanlar da daha az enerji tüketip daha uzun süre yüksek irtifada uçabilirken iniş-kalkış için piste ihtiyaç duymaktadır. Salvator sabit kanatlı ya da döner kanatlı İHAların yapamadığı çeşitli kısıtlamaların önüne geçmek amacı ile her iki İHA tipinin de avantajlarının kombine edildiği kompakt, hafif ve enerji verimliliği sağlayan bir hibrid İHAdır. Salvator, uzun mesafeler kat edebilecek ve dikey iniş-kalkış özelliği ile de yardım bölgesinde detaylı incelemeler yapabilecek amaca uygun olarak tasarlanmış hibrid bir insansız hava aracıdır. Acil müdahale gereken durumlar için, kolayca taşınabilir ve kurulabilir olan 4 kilogramlık İHAmız, kolayca dikey kalkış yapabilir, aynı zamanda kullanıcıya anlık görüntü aktarımı ile ilk yardıma muhtaç bireyin durumu hakkında arama kurtarma ekibinin bilgi sahibi olmasını ve lokasyon tespiti sağlar.

5
Proje Adı: Ders Çizelgeleme Problemi
Proje Sahibi/Sahipleri: Ezgi Yeşiloğlu, Zeynep Altınbulak, Zehra Emir, Hilal Foçalı
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Teorik)
Danışman: Prof. Dr. Mustafa Arslan Örnek
Ders çizelgeleme problemi tüm eğitim kurumları için önemli bir sorundur. Artan ders sayısı dikkate alındığında, akademik yıl boyunca açılacak olan derslerin en uygun derslik ve zaman dilimlerine tahsis edilmesi giderek zorlaşan bir problem haline gelmiştir. Yaşar Üniversitesi’nde, programların herhangi bir program kullanılmaksızın manuel olarak hazırlanması zaman kaybına sebep olmaktadır ve kullanıcı hatalarına yol açabilmektedir. Bu projenin amacı, hızlı ve kullanıcı dostu bir program geliştirilerek hatasız bir şekilde ve daha kısa zamanda ders çizelgelerinin oluşturulmasını sağlamaktır. Problem için bir matematiksel model geliştirilmiş ve IBM ILOG CPLEX çözücüsünde kodlanmıştır. Ardından model ile entegre çalışan Excel VBA tabanlı bir karar destek sistemi geliştirilerek kullanıcıya sunulmuştur. Mevcut sistemle kıyaslandığında, kaynak kullanımında %37, zamandan ise %99 kazanç sağlanmıştır.
4
Proje Adı: Jeotermal Enerji Destekli Konut Soğutma Sisteminin Tasarımı
Proje Sahibi/Sahipleri: Buket Özcan, İlkyaz Ekin Aykurt, Melisa Akpak, Tuna Tacer
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Enerji Sistemleri Mühendisliği
Kategori: Isı, Akış, Enerji (Teorik)
Danışman: Prof. Dr. Arif Hepbaşlı, Dr. Öğr. Üyesi Nurdan Yıldırım Özcan ve Araş. Gör. Hüseyin Günhan Özcan
Bu çalışmada İzmir’de 140 m2 müstakil bir evin soğutma ihtiyacını, jeotermal destekli buhar absorbsiyonlu soğutma sistemi (ASS) ile karşılanması amaçlanmıştır. Kullanılan akışkan çifti amonyak ve sudur. Çalışma kapsamında tasarlanan evin azami soğutma yükü 4.48 kW olarak hesaplanmıştır. Tüm sistem için kullanılan bileşenlerin kütle ve enerji denklikleri oluşturularak Mühendislik Denklem Çözücü (EES) ile sistem modellenmiştir. Basınç, sıcaklık, amonyak konsantrasyonu ve kütlesel debi gibi ASS sisteminin işletme özellikleri belirlenmiş olup soğutma tesir katsayısı (STK veya COP) ile  performansı değerlendirilmiştir. Parametrik çalışmalar ile ASS’nin optimum çalışma koşulları yoğuşturucu için 30ºC, kaynatıcı için 95 ºC, buharlaştırıcı için  2 ºC  olarak belirlenmiştir. Bu optimum çalışma koşullarında  sistemin STK değeri 0.7 ve basit geri ödeme süresi 5 yıl olarak hesaplanmıştır.
3
Proje Adı: Bir Kimya Endüstrisinde İstatistiksel Süreç Kontrol Programı Uygulaması
Proje Sahibi/Sahipleri: Ezginur Okur, Cem Bozkuş, Mehmet Şahin
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Teorik)   
Danışman: Dr. Efthymia Staiou,  Arş. Gör. Talya Temizçeri
Bu projede DB Tarımsal Enerji A.Ş.’nin gliserin üretiminde istatistiksel süreç kontrolü uygulayarak değişkenliklerin azaltılması hedeflenmiştir. Çalışmanın amacı tüm gliserin üretim süreci için bir istatistiksel süreç kontrol programı geliştirmek ve şirketin günlük üretim hayatında bir araç olarak geliştirilen istatistiksel süreç kontrol programını kullanmasına yardımcı olacak bir karar destek sistemi (KDS) tasarlamak ve uygulamaktır. İstatistiksel süreç kontrolü (İSK) ve ardışık bağımlılık hakkında yapılan araştırmalar sonucunda problemin çözümü için bir yol haritası belirlenmiştir. Proje sonunda fabrikadaki laboratuvar analiz ölçümlerinin girileceği ve uygun kontrol grafiklerinin çevrimiçi olarak güncelleneceği bir KDS oluşturulmuştur.
2
Proje Adı: Akış Tipi Çizelgeleme Problemi
Proje Sahibi/Sahipleri: Berkay Yükselir, Mert Özaşkınlı, Baturay Çağlasın, Atakan Arslan, Buse Bahçacı, Görkem Ceyhan, Emre Tekin
Üniversite: Yaşar Üniversitesi
Bölüm: Endüstri Mühendisliği
Kategori: Endüstri Mühendisliği (Uygulama)
Danışman: Doç. Dr. Banu Yetkin Ekren
Lezita fabrikası, ileri işlem paketleme hatlarında, yüksek hazırlık süreleri nedeniyle verimsizlikler yaşanmakta, bu durum işlerin sevkiyata zamanında yetişmesini olumsuz yönde etkilemektedir. Bu projenin amacı paketleme hatlarında maksimum tamamlanma sürelerini enküçükleyecek çizelgeleme yöntemlerini kullanarak, paketleme alanında verimlilik artışı sağlamaktır. Bunun için, problemin yapısına da uyan permütasyonel sıralı bağımlı akış tipi çizelgeleme yöntemi baz alınmıştır. Çözüm algoritmaları, Microsoft Excel’de, makro tabanlı visual basic (VBA) programlama dili kullanılarak geliştirilmiştir.
1
Proje Adı: Arduino-Java Programlama Dili Kullanarak Hassas Nem Ölçme Sisteminin Oluşturulması
Proje Sahibi/Sahipleri: Cengiz Par
Üniversite: Ege Üniversitesi
Bölüm: Makine Mühendisliği
Kategori: Isı, Akış, Enerji (Uygulama)   
Danışman: Doç. Dr. Mustafa Turhan Çoban
Arduino kontrolcüsünün kullanılıp, bilgisayarda java programı ile haberleştirilerek çiy noktası ölçer sistemi oluşturulmuştur. Çiy noktası ölçer sistemi oluşturulurken, peltier ile soğutulan ayna üzerine yansıyan ışık sürekli olarak izlenir ve aynı yüzeyi çiy noktası sıcaklığına eriştiğinde yoğuşma başlar. Gaz yoğuşmaya başladıktan sonra ışık yoğunluğundaki değişim sabitlenir ve sıcaklık ölçümü yapılarak çiy noktası sıcaklığı belirlenir, diğer parametreler ölçülür ve bilgisayardaki java programı hal denklemlerinden bağıl nem bulup psikrometrik diyagram çizdirilebilir.

 

 

 


Daha önce düzenlenen sergi haber ve sonuçlarına aşağıdaki linklerden ulaşabilirsiniz.


1. ÜNİVERSİTELERARASI BİTİRME PROJELERİ SERGİSİ VE YARIŞMASI (10 Haziran 2011)


2. ÜNİVERSİTELERARASI BİTİRME PROJELERİ SERGİSİ VE YARIŞMASI (7 Haziran 2012)


3. ÜNİVERSİTELERARASI BİTİRME PROJELERİ SERGİSİ VE YARIŞMASI (14 Haziran 2013)


4. ÜNİVERSİTELERARASI BİTİRME PROJELERİ SERGİSİ VE YARIŞMASI (24 Haziran 2014)


5. ÜNİVERSİTELERARASI BİTİRME PROJELERİ SERGİSİ VE YARIŞMASI (19 Haziran 2015)


6. ÜNİVERSİTELERARASI BİTİRME PROJELERİ SERGİSİ VE YARIŞMASI (17 Haziran 2016) 


7. ÜNİVERSİTELERARASI BİTİRME PROJELERİ SERGİSİ VE YARIŞMASI (21 Haziran 2017)